Bonjour, voici la présentation de ma niveleuse Caterpillar 24M
Voici mon CDC:
- Échelle : roues du 42009 (seules roues de taille comparables et compatibles en ma possession)
- Full mécanique manuel (direction, manœuvres de la lame, monté/baisse herse arrière)
- Le plus ressemblant possible
Le plan m'ayant servi de base pour déterminer l'échelle :
longueur d'environ 64 tenons (soit environ 55cm)
largeur max d'environ 20 tenons (soit environ 17cm)
Hauteur d'environ 20 tenons (soit environ 17cm)
Le plus difficile étant de réaliser la poutre principale inclinée qui en plus supporte l'axe de direction, pour avoir un angle d'inclinaison le plus possible égal au plan je suis parti sur deux rangées de barres l'une su l'autre. L'angle est donné par deux équerres 5x3 mises tête bêche reliées à l'avant du MOC.
L'avant à la direction, les roues braquent énormément du fait de l'absence de carrosserie, derrière l'essieu vient se fixer la poutre support de la lame via cette pièce:
cela permet d'avoir un bon équerrage.
La lame est composée de panel renversés:
au centre
et de chaque cotés :
Sur le dessus, 2 rangées de poutre avec des éléments intercalées sont fixées pour permettre de la déplacer latéralement (sur l'axe de 16) de 5 tenons.
Le tout est fixé sur une turntable. Les deux vérins qui permettent de monter/descendre la lame sont fixés à la turntable et à la poutre. La course permet de lever suffisamment la lame pour dégager la route ou de la descendre d'un tenon sous les roues. Ils sont manœuvrés par une 12T de chaque cotés avec renvoi 12T/12T. La manœuvre est rapide.
Coté arrière, les deux essieux sont pendulaires et indépendant. Deux roues sont fixés via deux axes de 4 avec stop, sur cette pièce
, deux poutres de 11T les prennent en sandwich ainsi que la mini turntable.
La mini turntable est fixé au milieu du châssis. Sur l'avant vient se fixer la deuxième partie de la poutre principale et sur l'arrière la herse (qui est amovible en enlevant l'axe de 5 qui est caché dans la carrosserie) La herse se monte/baisse via la 12T sur le haut à l'arrière de la carrosserie.
La direction se fait par la 20T sur le haut à l'avant. La première version de la carrosserie intégrait un moteur factice mais n'était pas compatible avec l'axe de manœuvre de la herse
du coup y'a plus de moteur!
Pour compléter il y a la cabine, je l'ai faite comme j'ai pu
J'ai pris le gabarit pour avoir les dimensions et j'ai mixé les pièces à ma disposition.
Il y a des feux de routes et clignotants ainsi que des gyrophares sur le dessus de la carrosserie.
Liens vers ma page BrickSafe:
http://bricksafe.com/pages/higgins91/Niveleuse_CAT_24MLien vers le LXF (LDD) :
http://bricksafe.com/files/higgins91/Ni ... %2024M.lxfLa modélisation est presque complète, ne parvenant pas à bien aligner les trous sous LDD il manque quelques pièces/pin et à l'avant j'ai du remplacer les poutres 5x3 par des barres de 3 car l'angle de la poutre n'est pas le vrai et du coup l'équerre ne rentrait pas
(LDD m'a déjà planté 2 fois dont la première en voulant aligner 2 trous après 2h de travail sans sauvegarde
)
Pour les enjoliveurs des roues j'ai pris les roues dentées de la pelleteuse 8043 et je n'en ai que 4 du coup y'a un essieu pas très joli !!
Mon avis:
Je suis assez satisfait par le design, la jouabilité est aussi au rendez-vous bien que le rayon de braquage soit un peux grand (du à la longueur de l'engin). Coté résistance et déformation de l'ensemble c'est autre chose, le fait de n'avoir qu'une poutre entre l'avant et l'arrière n'arrange pas. Le MOC ne plie pas bien sur ! La cabine se fait la malle facilement si on la bouscule un peu
Coté lame je suis très satisfait, la rotation reste en position même si il y a plein de pièces (grâce aux 2 pin a friction 8T/turntable) Le décalage latéral est aussi bien fonctionnel.
La herse est un peu moins réaliste car elle pivote au lieu de monter du coup en position haute elle dépasse derrière.
Je n'ai pas fait de vidéo pour le moment!
Voila, c'est à vous si vous avez quoi que ce soit à dire
C'est pas grave, je ne regarderais pas les entrées (qui d'ailleurs n'ont plus de photos).
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