Je vous présente mon entrée pour le 24ème concours technic !
Je vous préviens d’avance, je l’ai détaillé limite en review…
Résumé:
Nombre de pièces : 933 pièces
Système : Mécanique avec molettes et bielles
Echelle : Basée sur les pneus 42024
Cahier des charges :
1ère question, un 8258, c’est quoi ??
- Un long camion assez imposant avec 4 essieux dont deux directeurs, des stabilisateurs avant / arrière et une grue, commandés par PFS + BV et quelques molettes.
2ème question, quel est le but du concours et les contraintes ?
- 2 fois moins de pièces
- Conserver le schéma de couleur
- Conserver l’identité du 8258
3ème question : Qu’est-ce que l’on garde pour conserver l’identité du 8258 et dans quel but ?
- Les 4 essieux. Cela permet d’avoir un long camion, les 8 roues donnent un coté imposant ce qui colle au 8258
- Direction sur 2 essieux avec deux angles de braquage (cf 42008)
- Les stabilisateurs avant et arrière (avec déploiement)
- La grue : Conserver le repliement en « triangle » qui je trouve est l’identité d’un vrai bras que le 8258 a bien fait de reprendre.
- La gestion des outils au niveau des panels latéraux tant que possible
- Une cabine assez haute avec comme détail
o Plaque d’immatriculation
o Feux
o Radiateur
o Rampe de feux
o Antibrouillard
o Casquette au dessus du pare-brise
o Prolongement à l’arrière de la cabine (je ne sais pas comment on appelle cela…)
- Le schéma de couleur. Carrosserie rouge, châssis gris, outils jaunes
- Conserver les proportions : Un camion long, une cabine haute, une grue au milieu, un accessoire à l’arrière
4ème question : Quels sont les moyens possibles pour diviser le nombre de pièces par 2 ?
- Réduire l’échelle
- Simplifier les mécanismes. Ne pas utiliser de BV mais des molettes et des bielles
- Supprimer le PFS
- Ne pas conserver les fonctions qui ne font pas l’identité du 8258
- Optimiser les pièces
o Utilisation de cadre plutôt que des Liftarm 3 x 5 L
o Utilisation au mieux de poutre 15L
o Utilisation au mieux de grand axe pour limiter les axle connector
o Utilisation au mieux de pin long 3L plutôt que les pin 2L
o Utilisation au mieux de pièces qui sont composées de pin 2L
Souhait perso dans ce MOC :
- Une bonne jouabilité (le pourquoi du choix des molettes et de les positionner entre les essieux)
- Une robustesse dans la grue pour soulever un container
- Le crochet doit atteindre le bout du camion
- Les stabilisateurs lèvent légèrement le camion
- Changer l’attelage à l’arrière : Si attelage il y a, c’est que l’on peut mettre une remorque et par conséquent le bras de la grue est censé atteindre la remorque pour charger dessus… Par soucis de cohérence, je vire l’attelage
- … M’éclater !
Choix de l’échelle :
Mon cahier des charges me dit de réduire l’échelle. J’ai le choix entre les roues du 42024 ou du 8109. Je fais le choix des roues du 42024 car le 8258 est un camion au sens « truck ». Les roues du 8109 correspondent à un camion type utilitaire, je me dis que nous ne sommes pas dans ce cas, pour moi cela entre dans le « cohérence » que mentionnait Anio.
Conséquence : En conservant les proportions (prise des mesures du 8258 et je fais mon croquis avec mon échelle), je me rends compte que la taille n’est pas si éloignée du 8258 ! Cependant on nous demande de diviser le nombre de pièce par deux, pas de diviser la taille du camion par deux. Je tiens à cette cohérence je garde donc à l’esprit les réponses de la 4ème question lors la construction de mon MOC.
Les fonctions non conservées :
- Le moteur factice : Disproportionné à l’échelle ciblée et très consommateur de pièces. De plus, rarement présent dans les sets de cette taille s’ils comportent de nombreuses fonctions.
- Le basculement de la cabine : Pas de moteur à montrer, cqfd !
- Le treuil : Je ne suis pas fan de la jouabilité d’un treuil. Des bras existent sans treuil donc ce n’est pas aberrant de le supprimer
- L’allongement du bras : Impose une épaisseur de 3 tenons dans la deuxième section pour y mettre un rack et consommation de pièces importante. Je privilégie deux grandes sections
Design :
Les dimensions :
Afin de ne pas consommer trop de pièces et avoir l’aspect « long » du 8258, j’ai pris le parti de faire un camion de 13 tenons de large plutôt que 15 comme les 42008 ou 8109. Les ratios de mon échelle s’en approchaient
Longueur : 55 tenons
Largeur châssis : 13 tenons
Largeur hors tout : 18 tenons (rétroviseurs)
Hauteur : 24.5 tenons (cabine)
Hauteur grue dépliée : 51 tenons
Longueur de la flèche : 27 tenons
La cabine :
J’ai voulu conserver les codes du 8258 sans pour autant que la face avant lui ressemble.
Je me suis basé sur la cabine du 8109 qui rend très bien avec les panels qui reviennent sur les feux. Je me suis inspiré des faces Volvo à l’aide Wedge, Plate 3 x 2, Panel #1 / #2, des feux avec 3 slope 1x1 à la verticale.
La face est volontairement en retrait du pare-choc pour donner un coté « mastoc », presque pare-buffle. Ce dernier intègre les antibrouillards et la plaque. Il y a un marche pied pour accéder à la cabine.
Pour la casquette j’ai utilisé un Panel Curved 11x3 qui a été ajusté pour que le sticker prolonge ceux des panels #5 / #6 sur les cotés. Dans les codes du 8258, la rampe de spots a été mise sur le toit, au nombre de 3 pour ne pas faire incohérent avec le reste. J’ai conservé qu’un seul gyrophare. Le contour du pare-brise et les retro sont noirs pour les différencier de la carrosserie.
Pour le prolongement, j’ai mis des panels 5x11 au dessus des stab avant et contient les deux échappements ainsi que la HOG
Carosserie
Les gardes boue sont couleur carrosserie. Pour l’accès aux fonctions, les panels 5x11 entre les essieux sont amovibles. Pour l’arrière, (pas la franche réussite sur le 8258) j’ai voulu un pare-choc plein couleur gris, il y a deux feux stop, les clignotants et la plaque, simples mais efficaces
Fonctions :
Direction :
La direction se fait par deux 12t sur des rack 7L avec un renvoi d’angle 12t vers la HOG à l’arrière de la cabine. Les deux essieux ont un angle de braquage différent.
Edit : Je viens de m'apercevoir que les roues ne sont pas complètement enfoncées sur les Axle 4L...
Stabilisateurs :
Je n’ai pas réinventé la poudre ! A l’avant, la molette avant côté droit actionne les deux rack 7L par un renvoi d’angle 12t et remonte par 3 16T dont une avec fiction pour maintenir la position. Pour les stabilisateurs j’ai repris le système du 8069 avec un point de rebroussement.
La seconde molette côté droit actionne les deux rack 13L par un renvoi d’angle 12t et 2 16T plus une avec fiction pour maintenir la position. Ensuite bielle identique au 8258 avec le plus de pin a friction possible pour le maintient en position car pas de place pour mettre un système avec point de rebroussement
Les stabilisateurs surélèvent légèrement le camion de quoi soulager les essieux lors des manœuvres
La grue :
La molette de droite côté gauche actionne la turntable par un renvoi d’angle 20t puis 2 8t. L’un des 8t a un pin à friction pour maintenir la position en place.
La molette de gauche actionne la première section du bras par un renvoi d’angle 12t puis 2 16t puis une worm qui permet de maintenir la position du 24t. En détail il y a un spot qui permet d'éclairer en direction du crochet.
La seconde section du bras est actionnée par une worm puis un 8t. Pour que les engrenages ne sautent pas sous la charge j’ai utilisé les Pin Connector Perpendicular Double 3L (de chaque coté de la worm gear)
Vue d'ensemble
Le crochet parvient bien au bout du camion (conforme au CDC)
Le bras peut supporter un container (conforme au CDC)
Emplacement container :
Bon ce n’est pas une fonction en soit, j’ai souhaité remplacer l’attelage (car peu d’intérêt comme expliqué dans mon CDC) par des emplacements pour container au nombre de deux.
Pour finir, voici la vidéo
En cours de download... je metterai à jour le lien dès que possible Edit : Vidéo ajoutée
Je suis content d'avoir participé à ce concours, cela m'a permis de structurer ma construction grâce au CDC comme nous le préconise Anio.
J'y ai aussi appris quelque technique d'optimisation, de rigidité (châssis, bras) et autre toujours utile pour "bien" MOCer.
Merci d'avoir lu mon entrée pour ce concours, j'espère que mon MOC vous plaiera!
Désolé d'avoir posté aussi tard, bien que mon MOC est terminé depuis 1 semaine je n'ai pas pu faire la review avant.
.gif ":)")
Ça déséquilibre énormément ton MOC (visuellement) qui partait pourtant très bien. Peut-être qu'en virant deux stabs, tu aurais pu faire un bras plus adapté…
comme le dit PierroLego16 car celle ci fait "nu" comparé au reste ce qui est dommage. Essaye de mettre des panels ou autre pour "l'habillé" .gif ";)")
Dans une v2 j’ajouterai des panels histoire d’habiller un peu.
mais c’est vrai que ca ressort moins
.gif "8)")
