Range Rover Classic 1973

[homer1975]

bonjour a tous!

je vous présente aujourd'hui un projet qui me trotte dans la tête depuis longtemps,
un Range Rover classic de 1975.j'ai déjà commencé avec un châssis (d'environ 35 tenons de long)et un moteur 4 cylindres en lignes (pas de v8,faute de place).
une vue d'ensemble :



d'autres photos arriverons bientôt!
saluut!

[boby]

Je me permet de mettre l'image du 4x4 dont tu t'inspire sûrement :



Et pense aussi à afficher tes photos en grand (enlève le "mini" dans le lien)

[retour51]

véhicule intéressant et mythique car c'est en quelque sorte le premier SUV. Techniquement il est aussi intéressant car c'est le premier 4x4 avec suspension hélicoidale à la place des antiques lames de ressorts et surtout pas de barre panhard gràce au système "A frame".

Par ailleurs le moteur est monté longitudinalement et non transversalement comme le montre ta photo

bonne continuation

[homer1975]

Merci pour vos reaction!

j'ai choisis ce vehicule car peut de gents (pour ne pas dire personne) l'on tenté en lego mais surtout pour le design exterieur sobre et en meme temps unique!

je pense que le probleme va etre la conception du capot le capot.

j'ai aussi installé le moteur transversalement pour un gain de place
salut!

[juGSI16V]

je suis curieux de voir comment tu vas entraîner le moteur

[waldorf]

véhicule intéressant et mythique car c'est en quelque sorte le premier SUV. Techniquement il est aussi intéressant car c'est le premier 4x4 avec suspension hélicoidale à la place des antiques lames de ressorts et surtout pas de barre panhard gràce au système "A frame".

"A" Frame sur le train arrière ( Comme les Discovery 1 et 2 et les Defender ) , mais sur le train avant elle demeure et cela jusque au Range Rover L322 de 2002 . Je suis formel .C'est aussi un des premiers 4X4 a transmission intégrale permanente en 1970 . Cette transmission ne seras disponible sur les VU 90 et 110 que 13 ans plus tard, avec la fameuse boite de transfert LT230.