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Merci pour vos réponses, je suppose que les autres voterons aussi pour la V2 du toit et je la préférai aussi mais parfois en design j'ai des gouts de m...
Un copain m'a prêté deux T pour connecter le tuyaux le temps que je la finisse, heureusement il ne construit pas ses propre modèle et ne se rend pas compte du temps que cela prend. MOCmaniac La valeur n'attend pas le nombre des années !
Mon site en construction http://mocmaniac.blogspot.be/ |
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pour la V1, reste plus que l'aménagement intérieur.
Corentin
Mon youtube : http://www.youtube.com/user/Erysme Actuellement en prépa, je n'ai plus beaucoup de temps pour toucher aux Lego. |
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Voici quelques photos des petites avancées, la cabine se lève et est blocable par ce même système. J'ai choisi l’option 2 du toit et pour répondre à certains, les panels de différentes couleurs seront rouges à la fin. La plateforme est devenue noire pour raison esthétique. Cette partie de la construction ma fait très mal aux doigts.
Voici quelques photos de l'avancement de la cabine et du vrai modèle. Merci MOCmaniac La valeur n'attend pas le nombre des années !
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Voici les avancées de la cabine. J'ai l'impression qu'elle est beaucoup trop chargée.
La valeur n'attend pas le nombre des années !
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Salut,
Il est très bien ce MOC mais je trouve qu'l manque 2 barres pour tenir le toit car la on dirait qu'il plane.. Les panels oranges pour faire le devant de la cabine sont je pense mal placés.Je les échangerais par un avant comme sur le Unimog 8110 avec des pièce en studfull et non en studless . Mais a tu assez de place sur le devant pour mettre un tuyau sur le verin du milieu? Ceci n'est pas ma signature
Vive Lego ! |
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C'est le fait d'avoir du rouge , du gris et du orange. Enlève ce orange et refais l'avant en gris clair, avec des poutres ou des flex reliant le toit. Ça devrait faire plus épuré. Corentin
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Voici les modifications apportées à mon modèle. La partie derrière la cabine est finie. Le toit et l'avant seront rouge par après.
L'arrière A+ Dernière édition par Arnaud1999 le Lun Jan 13, 2014 9:45 pm, édité 1 fois au total.
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Vu le poids des photos, je me suis fait un plaisir de les supprimer.
La prochaine fois, merci de poster des photos de 100KO environ pour éviter la suppression. |
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Bonjour à toutes et à tous,
Voici quelques nouvelles de ma dameuse: - mise en place de deux sièges dans la cabine pour faire plus vrai - installation des deux valves sous la cabine et accessibles quand on la soulève - mise en place de 2 minis vérins au bout de la lame, aux extrémités (conseil d'Aronome) Les vérins ont beaucoup de mal et il faut énormément de pression pour les faire bouger, est-ce normal ? - La position des récepteurs a été légèrement bougée pour le design - Le switch automatique a été échangé pour un manuel car je vais mettre un système comme ceci : moteur M-pompe-switch mais comme je n'ai qu'une pompe et deux switches, pas besoin de vous faire un dessin Des photos et une vidéo suivront si j'ai le temps car je suis fort occupé. La valeur n'attend pas le nombre des années !
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Pourquoi ne pas avoir attendu alors? Il y a deux modifs esthétique => photo s'impose. Concernant ton problème de mini vérin sur la lame, c'est peut-être du a un mauvais positionnement => faudrait voir des photos Je ne te dis pas de te presser de faire des photos mais plutôt le contraire, attend de faire les photos avant de poster |
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Voici des images et une vidéo pour que vous puissiez mieux comprendre.
Le vérin qui ne bouge pas même sous forte pression. L'arrière avec le switch La cabine avec les sièges La dessous de la cabine avec les 2 switchs qui sont facilement accessible contrairement à se que l'on pourrais croire. La vidéo http://www.youtube.com/watch?v=dIsVlUfLrkU La valeur n'attend pas le nombre des années !
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Bonjour à toutes et à tous,
Après plusieurs essai dans la neige, j'ai décidé de construire la V2 de ma dameuse. J'ai donc fait plusieurs amélioration pour que la dameuse soit plus fonctionnelle. Pour cela, j'ai ajouté la fraise qui est levée par un moteur m et qui tourne aussi grâce à un m. J'ai changer le système pneumatique pour n'avoir plus que deux moteur. La cabine doit encore être refaite sans panels. L'arrière de la fraise et les panels latéraux seront jaunes et le devant rouge. L'élastique sur la fraise aide le moteur à la remontée car il n'y a pas de démultiplication faute de place. Voici les photos A vous de donnez votre avis, MOCmaniac La valeur n'attend pas le nombre des années !
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