J’avais envisagé de mettre des LAS, mais il était trop disproportionné par rapport a la taille du déchaumeur.
Voici la vidéo du déploiement:
À un moment, vous avez pu voir que j'ai été obligé d'intervenir au niveau de l'articulation du déchaumeur car le CV JOINT c'était déboîté.
Cela arrive lors du repliage de l'outil, si on ne bloque pas le CV JOINT en relevant l'arrière ( trop d'efforts à transmettre).
Comme on me la fait remarquer, j'ai oublié la signalétique, chose qui va être rectifiée.
Pour info:
l'épisode 2 sera un tracteur LAMBORGINI 1050 pour le semoirs
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L'épisode 3 sera une JAGUAR 900 CLAAS
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