Nico71 a écrit:les 4 roues sont directrices !!!!!
Mince, je voulais dire les 8 roues : 4 devant et 4 derrière (comme 8880)
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Mince, je voulais dire les 8 roues : 4 devant et 4 derrière (comme 8880) |
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y'a pas de mal alban, en effet même avec 4 roues qui tournent, le rayon de braquage est vraiment grand.
clement , oui il avance, la direction est finit et validée donc bon il me reste quelque réglage et la cabine à faire ![]() |
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voici la direction posé et qui marche :
Pour le principe, un moteur M actionne une 12t, qui actionne une 20t, puis Deux 16t. Puis roue et vis sans fin et petite bielle qui tire ou pousse chaque bras rotule. A la manière du 8455. Pour la direction, malheureusement il y a du jeu sur les liaisons qui fait que les roues ne tournent pas exactement avec le bon angle : Désolé pour les photos pourries ![]() je n'ai plus qu'a faire la carosserie toussaaa ![]() |
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C'est vraiment super.Quel génie ce niko
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![]() et les bras sur les rotules ne se touchent pas trop quand ça tourne ? et ton PFS M est horizontal ou j'ai la berlue ? |
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() membre fantôme en cure de désintoxication d'internet ludique :p
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oui en gros c'est ça clement, comme les liaisons ont du jeu j'ai mon essieu arrière qui tourne presque autant que l'essieu avant, ou l'inverse ça varie aussi selon les bosses en plus.
Mais bon je pense que c'est le meilleur systeme, j'ai pas la place à cause de la transmission de passer un système de crémaillère et surtout un système de pignon pour la direction donc là je trouve ça bien ce système avec bielle. Pour les moteur M, oui il est horizontale tourné de 90° sur la droite. Pour le bras et les rotules, ça touche au bout, mais il y a une butée haute et on ne le voit pas trop mais j'ai laissé un espace entre la bielle de renvoi et le châssis supérieur pour laisser passer librement la bielle (bon en gros ça touche pas ![]() ![]() |
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voici mon tatra 8x8 terminé :
Une petite vidéos : [video]http://fr.youtube.com/watch?v=bIXaRLqnbPY[/video] La reviews est courte, d'ailleurs c'est pas une reviews parce que le MOC n'est pas très réussi, niveau design j'aime bien mais avec la cabine il y a trop de poids et la transmission ne suit pas, idem pour la direction. Donc juste le châssis est performant mais en entier, le franchissement c'est pas qu'est ça ![]() Donc bon je passe sur un autre projet. Ça m'ennuie un peu, je fondait beaucoup d'espoir dans un TT performant à une echelle réduite comme celle çi mais force est de constater que à par en 4 ou 6 roues motrices avec cette échelle, en 8 c'est pas faisable. Ou alors grossir l'échelle. voila ![]() |
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eheh, a un jour pres, les 2 trialtruck etaient habillés pour le meeting ^^
en tout cas, il est superbe avec sa carrosserie ![]() membre fantôme en cure de désintoxication d'internet ludique :p
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merci
![]() Dommage qu'il ne marche pas trés bien, bon j'espère que mon projet d'unimog fonctionnera mieux ![]() ![]() |
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C'est vrai qu'il ressemble bien à un Tatra (j'ai comparé avec des photos sur le net), mais cette grosse cage à l'arrière, ca me fait bizarre...
![]() Quoi qu'il en soit, on en fait facilement abstraction. Pis l'objectif du MOC c'était davantage de faire un chassis 8x8 et tout et tout. ![]() PS : les photos de ta review ne passent pas chez moi. ![]() |
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merci
![]() Oui c'est indispo mais ça sera réparé bientot, c'est les serveurs free qui déconnent ![]() Pour la cage, crois moi c'est mieux avec, sans, ça fait très vide et très penché vers l'avant, niveau design sur celui là c'est mieux je trouve ![]() |
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