je vous présente les 3 véhicules que j'ai réalisé pour le concours 18 :
Ma gamme se décompose en 2 thèmes.
Le premier est le cross/franchissement avec un Mini Monster Truck et le deuxième est les véhicules d'entretien avec un camion benne et une balayeuse de voirie modulable.
(J'ai modélisé les 3 modèles avec LDD pour avoir le compte de pièces.)
Rentrons dans le vif du sujet !
Nom du modèle : Mini Monster Truck
Nombre de pièces : 148
Dimensions : 145 x 100 x 110 mm
Fonctions : direction et suspension
Design
Comme tout Monster Truck qui se respecte, ce modèle a de grosses roues et la carrosserie est fortement sur élevée.
Les suspensions ont un grand débattement pour assurer une bonne garde au sol et un bon franchissement.
Le poste de pilotage est composé d'un siège et d'un volant factice.
Sur le capot, un blower imposant laisse présager un moteur puissant.
Fonctions
Il n'y a pas de HOG, la direction se fait simplement en inclinant la cabine. Pour tourner à gauche, il suffit de d'incliner la carrosserie à gauche et inversement.
Cela procure une excellente jouabilité.
Les suspensions sont souples et indépendantes avant/arrière.
La carrosserie est facilement démontable du châssis en retirant les 4 pins with cross hole.
Nom du modèle : Camion benne
Nombre de pièces : 198
Dimensions : 155 x 87 x 110 mm
Fonctions : levage benne, direction et moteur factice
Design
Ce petit camion benne est étroit, d'une grande maniabilité et doté d'une benne basculante ayant une belle contenance.
Cela en fait l'outil idéal pour l'entretien des parcs, des jardins publics, ...
Le poste de conduite est composé d'un siège et d'un volant factice.
La benne est construite à partir de 2 panel incurvé 11x3 gris surmontés de 2 poutres noires.
L'avant est fermé par 5 connecteurs qui forme une grille derrière la cabine.
La porte arrière faite avec 3 connecteurs est mobile.
Un gyrophare est présent sur la cabine.
Des phares sont disposés à l'avant ainsi que des feux rouges à l'arrière. Des clignotants sont présent à l'avant et à l'arrière.
Dernier détail, il y a des garde boue sur les roues avant.
Fonctions
Le levage de la benne se fait par un mini-LA directement actionné par une molette (20T double bevel) via 1 renvoi d'angle composé d'un 12T simple bevel et un 12T double bevel.
Pour plus d'accessibilité, il y a une molette de chaque coté.
L'axe de contrôle sert aussi d'axe de rotation pour la benne.
L'ouverture de la porte arrière fonctionne grâce à la gravité.
La direction est actionnée par le gyrophare, transmise par un axe de 12 à une pièce "Steering Knuckle Arm".
Cette dernière permet de déformer le parallélogramme du train avant.
Pour éviter que les roues ne frottent sur le châssis, 2 pins limitent le débattement.
Le moteur est un petit monocylindre, il est entraîné par les roues arrières via un différentiel et un pignon 20T double bevel directement relié au vilebrequin.
Nom du modèle : Balayeuse modulable
Nombre de pièces : 250
Dimensions : 260 x 105 x 122 mm
Fonctions : levage outil, débrayage prise de force, outils interchangeable et direction
Design
Ce véhicule est conçu pour un balayage parfait des rues, trottoirs et places.
Sa lame chasse neige robuste est parfaite pour le déneigement des centres villes.
Le changement d'outils rapide et la maniabilité optimale grâce à la direction articulée en font la solution d'entretien de toutes les municipalités.
Ce modèle est librement inspiré du City Ranger 3500 de la marque Nilfisk :
http://www.nilfisk-outdoor.fr/produits/ ... irie-3500/
Le poste de pilotage est composé d'un siège et d'un volant factice.
Sur la partie arrière on trouve un énorme réservoir gris fait à partir de panel incurvé 11x3 et de panel 11x5.
Un gyrophare est présent sur la cabine et des phares sont disposés à l'avant ainsi que des feux rouges à l'arrière.
Des clignotants sont présent à l'avant et à l'arrière.
Fonctions
Le mouvement du porte outils est commandé par une molette (12T double bevel) côté droit qui actionne une vis sans fin. Celle-ci fait tourner un 16T directement en prise sur l'articulation du porte outils.
La prise de force est actionnée par les roues arrières via un différentiel puis un pignon 20T double bevel comme renvoi d'angle.
Un cardan permet de passer l'articulation centrale du véhicule puis on trouve un driving ring et un 16T roue folle. 2 Tenons au dessus se trouve un 16T puis un cardan permet de relier la prise de force tout en assurant le mouvement du porte outils.
Le change over catch est actionné par une manette sur le coté gauche. Pour permettre la rotation de la prise de force, la manette doit être levée.
Les outils sont interchangeable et 2 outils sont présent : une paire de brosse et un lame chasse neige.
Le changement des outils se fait simplement pas déconnexion, reconnexion sur le porte outils.
La prise de force est entourée de 2 trous permettant le maintient de l'outils.
Les brosses sont représentées par 2 roues avec leurs pneus.
Le mouvement est transmis via la prise de force à un 20T double bevel qui s'engraine sur un 12T simple bevel. De chaque coté, on trouve un couple de 12T double bevel qui permet de mettre le mouvement sur l'axe vertical.
Les 2 brosses tournent donc en sens inverse, en amenant les saletés vers l'intérieur de la balayeuse quand celle-ci avance.
Le jeu de pignon procure une bonne multiplication du mouvement et donc une rotation rapide des brosses.
La lame chasse neige est composée d'un panel incurvé 11x3 orange incliné à environ 40°.
Elle n'utilise pas la prise de force, uniquement la capacité de levage du porte outils.
La direction est actionnée par le gyrophare, transmise par un axe de 12 à un pignon 8T sur lequel s’engrène un 24T dont l'axe est rendu solidaire de la partie arrière grâce à un connecteur 3x3 with axle. Pour éviter le jeu entre la cabine et la remorque, l'articulation est faite avec un pin à friction de longueur 3.
Et pour finir, voici la vidéo de présentation regroupant les 3 modèles :
Si vous voulez des explications complémentaires ou d'autres photos, n'hésitez pas
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