Ce topic pour vous présenter le MOC qui traîne sur mon bureau depuis quelques mois. Il s'agit d'un chopper, réalisé entièrement à partir de la moto 8051. L'idée de départ et cahier des charges étaient les suivants:
- utiliser la pléthore d'engrenages du set pour réaliser un différentiel "maison", évidemment couplé à un moteur factice
- utiliser les suspensions de manière "inversée", c'est-à-dire les deux grands vérins à l'arrière, et le petit vérin à l'avant
- utiliser un max de pièces possible
Voici donc ce que ça a donné:
Vous noterez le montage à la MacGyver pour la roue avant... Voici les autre vues:
Le différentiel est visible ici
La chose fonctionne uniquement grâce à un couple de 16t avec clutch "a l'ancienne", que j'ai pu solidariser. La première est liée à une 16t fixée au cadre du différentiel, alors que la deuxième entraine un 20t double décaléé d' 1/2 tenon pour éviter la friction avec le cadre, puis celle-ci entraine un nouvelle 16t reliée au vilebrequin:
Le coeur du différentiel, à l'origine de l'idée de ce MOC, est assuré par un triplet de 12t doubles.
La suspension avant est assurée via un paralellogramme, au centre duquel se trouve le "shock absorber". Ce système assouplit un peu la suspension, mais elle n'en reste pas moins plur dure que celle à l'arrière. Cette dernière s'est averrée un véritable casse-tête: impossible de trouver un position pour laquelle la moto offre un aspect acceptable au repos, mais sans toucher le sol une fois compressée. Au final, j'au du contraindre les vérins par une butée afin d'éviter que le carter central laboure le sol en cas de surcharge
La partie centrale, ainsi que la fourche ont fait l'objet de plusieurs essais, souvent infructueux... Le gros problème ici a été le manque de pièces, le projet était surement un peu surdimensionné par rapport à la taille du set originel. Le résultat final est donc un peu dépouillé, j'en conviens. Néanmoins j'ai utilisé au max l'inventaire disponible, voici ce qu'il reste:
(+ une 16t qui est restée cachée dans un sac plastic au moment de la photo).
Globalement je me suis bien amusé à bidouiller ce différentiel, mais je suis déçu par le look de l'engin: la faute en grande partie aux roues... A l'occaz je lui collerais bien celle de l'Unimog, rien pour voir ce que ça donne. Du coup je considère ce modèle plus comme un modèle "C" qu'un "B", c'est à dire le genre de modèle qu'on trouvait dans les premiers sets technic, seulement illustrés sur la boîte. Design un peu tordu, mais qui montre simplement une autre possibilité de montage, où illustre un nouvel aspect méchanique.
J'ai fait des instructions de montage, disponible ici http://alter-lego.org/fr/entries/technic/Chopper/Chopper.html, de même que l'inventaire des pièces utilisées.
Tous commentaires et conseils sont les bienvenus !
Julien.
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Néanmoins, je lui trouve quand même un peu une tête de vélo couché ! Je pense que des roues plus larges lui iraient mieux 
