Désoler elle et un peu flou.
Et quelque photo du mécanisme.
Camion militaire SPRAT
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Voici la vidéo des essais :
Désoler elle et un peu flou. Et quelque photo du mécanisme. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
de Winston Churchill https://www.facebook.com/jacques.martin ... ef=tn_tnmn |
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J'étais sceptique quand t'as lancé le topic mais je dois reconnaitre que t'as fait un boulot impressionnant et qui a l'air parfaitement fonctionnel. chapeau !
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 A cette échelle, les contraintes sur les lego ça ne rigole pas ! C'est du très bon tavail que tu nous fait. .gif ":)") Sinon, je viens de voire sur la première photo qu'il y a deux cardans d'affilés dans la cabine. Je ne comprend pas trop pourquoi puisque qu'il y a un renvois d'angle juste après  .En tout cas c'est tout à fait déconseillé car les cardans vont avoir tendances à se tordre dans tout les sens ! La plus grosse difficulté dans la création, ce n'est pas de faire quelque chose qui n'existe pas, mais de faire quelque chose qui peut exister.
Mes créations lego |
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Les deux cardans sont provisoire, il sert uniquement aux essais et seront remplacés par des engrenages.
Sincèrement j'ai à plusieurs reprise douter d'arrive à le finir. Je ne m'attendais pas à rencontrer au temps de problème, mais je suis du genre tête de mule. Et ça restera un sacre souvenir (une fois fini), je ne suis pas prêt de le démonter, il rejoindra ma collection de MOCS. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
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Mais c'est un MOC de dinge
 ! Toutes les fonctions sont parfaitement intégrées ( quoi que, elles sont un poil trop rapides  ). Je n'aurais jamais cru que cela marche aussi bien.Et enfin, BRAVO  , tu as du bien te casser la tête à le construire celui-là  .7 ans de gymnastique, 4 ans de musique, et maintenant les LEGO ! Mais je suis fou !
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Pour ce qui est de mettre casser la tête tu as raison, car même s’il et gros, il y a tellement de fonction a intégré qu’il ne reste plus beaucoup de place. Et il n’est pas encore fini, je dois encore : - Intégrer le déplacement du chariot qui supporte la travure. - Élargir les travures et finaliser l’escamotage des supports de travures. - Habiller la carrosserie. Pour ce qui est de la rapidité je vais voir si je peux les ralentir un peu. Ps : je travaille toujours sur deux MOCS à la fois ainsi quand je bloque sur l’un je passe à l’autre ainsi de suite. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
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Tu aime les détails, ça se voit
.gif "8)") . Je me doutais bien que tu ferais quelque chose pour l'habillage  . Mais le reste,  , j'y aurais pas cru ! c'est vrai qu'il faudrait ralentir tout ça, mais le problème : où mettre ces démultiplications  ? Si tu dis qu'il n'y a pas plus beaucoup de place, ça va être trèèès compliqué... Mais vu comment tu as commencé, tu ne vas pas le laisser comme ça ! C'est sûr  !Bonne contiuation ! 7 ans de gymnastique, 4 ans de musique, et maintenant les LEGO ! Mais je suis fou !
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Pour info :
Les modifications des deux travures sont terminées. Les déplacements du chariot aussi, il est assuré par un câble fixé à la tourelle (je n’ai pas trouvé d’autre moyen), ainsi lorsque le bras ce déploie (j’ai réussi à le ralentir) le chariot avance simultanément. L’escamotage des supports de travure a été abandonné car il fragilisait trop les travures et il n’était plus nécessaire. Je fini de régler la synchronisation du déplacement du chariot et je pourrai m’attaquer à la carrosserie. J’ai décidé de mettre 2 BB, car avec toutes ses contraintes les piles se déchargent vite. Il doit peser maintenant plus de 5 kilo. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
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Quelque photo de l’avancement de la carrosserie.
   La couleur est imposée par mon stock de pièce. Tous les avis sont le bienvenu. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
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Magnifique !!
Ton camion prend vraiment une bonne allure avec ces panels, j'ai hâte de voir la fin !  La plus grosse difficulté dans la création, ce n'est pas de faire quelque chose qui n'existe pas, mais de faire quelque chose qui peut exister.
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Waaaaa, qu'il est beau avec les panels
 ! Vivement qu'il soit fini  !7 ans de gymnastique, 4 ans de musique, et maintenant les LEGO ! Mais je suis fou !
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Voici quelques photo de la carrosserie terminer au ¾ (plus qu’un coté a faire).
     J’attends vos remarque avant de m’attaquer à la reviews. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
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Apres le SPRAT et à la demande de mon fils. Je réfléchi actuellement à la faisabilité de ca :
 A une échelle inférieure aux SPRAT. Le plus dure sera surement la réalisation de la grande échelle. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
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