, comme dit dans un topic de je sais plus lequel j'ai fais un denier MOC avant la reprise des cours lundi pour moi. Une Lancia Stratos de 74.
Un peu d'histoire
Il faut savoir que la lancia stratos est une des rares voitures a avoir été construit uniquement pour la course : Le rally. généralement les voiutres de rally sont des extrapolations de voiture routiére (alpine A110, mini cooper etc). Elle à été coproduite par Lancia et Bertonne (qui s'est occupé du design). Il en résulte donc une voiture très courte en empattement car elle est fait pour tourner sur montagne, donc très maniable.
Pour cela tout le châssis et les suspensions directions sont très inovatrices pour garantir le minimum de place occupé. La direction avant est faite avec 2 triangle de taille différentes (très rare à l'époque) et la suspension arrière n'a même pas deux triangles mais un seul intégrant la suspension et même la barre antiroulis.
Enfin le moteur est un moteur de type ferrari Dino V6 (190ch), Mais attention ce moteur à été monté sur la vrai ferrari dino que 4ans plus tard donc cette lancia bertonne est la première à utiliser ce célèbre V6 ferrari.
Le MOC
Le plus dure à faire dans ce genre de MOC je pense est le fait de coller vraiment à la réalité sans faire trop en sorte que ça soit cubique. D'ailleurs le MOC et en lego technique. Donc je vous présente la photo original d'où je me suis basé, puis la vue de la voiture en lego correspondante. Vous pourrez mieux voir les détails.
Les fonctionnalités
Les fonctionnalités sont celles de la voiture normale, à savoir, un moteur V6, Une boite à vitesse 4 rapport + point mort, portières ouvrantes, coffre et capot moteur, suspension indépendante, et direction.
Plus en détail
Les suspensions sont à bras, comme sur la ferrari en lego GTB fiorano ou la enzo. La direction est a crémaillère inversé pour souci de place. Parce que avec la boite à vitesse je ne pouvais passer aucun axe au centre, la boite occupe toutes la place. J'ai du contourner cela.
On voit bien sur cette photo le cheminement des engranges jusqu'à la boite à vitesse. Pas de différentiel par contre, il n'y a pas la place compte tenu de l'échelle. La sortie de la boite à vitesse se fait 2 tenons plus haut que son entrée, Il y a ensuite un renvoi d'angle à 90° par engrenage de 12 dents. Puis le tout entraine le moteur.
Celui ci est en position transversale arrière.
C'est la que je me rends compte que lego aurait peut intégrer une boite 4 ou même 5+R dans les modèles tel que la GTB fiorano ou la enzo (je l'ai intégré dans 5 tenons de large sur 6 de haut :? )
Sur la dernière photos on voit comment la direction contourne la boite à vitesse, par de nombreux engrenage de 12 dents avec une piéce spéciale qui permet de pas se soucier de la mise en position, une meta bloc pour tout faire quoi.
http://www.peeron.com/inv/parts/48496
Voici le moteur :
J'ai essayé au possible de reproduire les carburateurs et les prises d'air de ceux ci, ainsi que l'arrivée d'essence et la collecte des gaz d'échappements sur les cylindres (avec les tuyaux bleus). Je trouve qu'il rend pas mal, et qu'il fait pas trop V6 de base tout seul.
Ci dessus des photos détaillé de la calandre et du coté de l'intérieur.
Une photo de la vrai en version rally pour finir
Bilan
Alors premier bilan déjà sur la construction : on passe deux fois plus de temps à faire la carrosserie que le châssis. En effet même si le châssé m'a donné du fils à retordre à cause de la boite à vitesse et de la direction, les heures ne mentent pas : 3h pour le châssis , 7h pour la carrosserie.
Donc 10h de travail dessus. Tout est fonctionnel (même la boite) et c'est tant mieux
Aussi je regrette de ne pas avoir des jantes plus claires (grise) pour que ça contraste un peu plus mais bon pardonnez moi
C'est la première voiture que je fais où le coffre et le capot est en fait tout un bloc qui s'étend avec les passages de roues. Ce qui implique que des barres de maintien passe dans le capot et donc c'est assez tendu. J'ai cherché longtemps comment j'allais faire cela.
Autre chose que je regrette ce sont les phares arrières, bien qu'ils collent assez à la vraie le tour est noire et je n'avais pas de piéce pour faire un tour noire donc ma foi j'ai laissé juste le phare rouge.
Enfin et pour ceux que ça intéresse, voici un site sur la lancia stratos :
http://lancia-stratos.chez-alice.fr/
Voila je pense reprendre ce type de présentations à savoir [histoire, MOC, plus de détail ] pour les futurs MOC s'ils seront des voitures comme ça. J'aime bien comparer le résultat en lego avec la réalité.
J'espère que vous a plu
:D:D bon week end à tous
Si vous avez des questions, n'hésitez pas
Bon ben que dire. Tu es toujours aussi doué.
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