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Je viens de ressortir du bain d'eau oxygénée 130 volume (peroxyde d'hydrogène 30/35 %) une cinquantaine de pièces de la 8880 et une grande partie de la navette 8480 ( toutes les pièces blanches ) , c'est spectaculaire , la navette et la super car sont comme neuves .
Par contre j'observe que les pièces grises reviennent beaucoup plus vite à leur couleur d'origine que les blanches . Je trouve le bain de moins en moins efficace au fur à mesure des semaines , j'ai mis cela dans un vieux saladier en verre, peut être le contact avec l'air ambiant. Est ce que d'autres personnes ont constaté ce phénomène de perte d’efficacité du produit. Je confirme que les pièces ne présentent aucune séquelle et pas la moindre trace, même après quinze jours dans le bain. Je vais tenter de racheter une bouteille et de replonger les quelques pièces encore jaunâtre ( pièces quasi beige au départ ). Reste à voir si les pièces rejaunissent dans le temps . |
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Bon, il va falloir que je m'y mette ... ma super car en aurait bien besoin.
A tout hasard, est-ce que quelqu'un aurait pensé à poser la question directement à TLC ? Après tout, ce sont quand même eux les mieux placés pour savoir comment rattraper les pièces jaunies et je n'imagine pas que personne ne leur ai déjà posé la question. |
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Je vois pas en quoi. Ils sont compétents pour vendre des sets neufs à un prix élevé. Pour blanchir les pièces, tous les représentants Lego à qui tu pourrais n'y connaissent rien. |
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C'est quand même eux qui les fabriquent non ? ils connaissent la formule chimique de leurs briques donc théoriquement ils devraient être capable de savoir pourquoi les pièces jaunissent et éventuellement comment le rattraper au mieux sans altérer les caractéristiques mécaniques du plastique.
C'est d'ailleurs pour cette raison que les light/dark gray ont été remplacés par les light/dark bluish gray (pas de jaunissement) donc ils se sont bien penchés sur le problème. Après, je suis d'accord que pour réussir à avoir l'information (si tant est qu'elle puisse exister) il ne sera pas simple de l'obtenir car notre seule interface est le commercial qui ne sait que vendre. Je ne sais pas s'il y a un S.A.V. Lego |
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Je suis pas chimiste mais ils me semble que des l'instant qu'une pièce est blanche, quelque soit sa matière, elle jaunie inévitablement avec le temps si elle est exposée à la lumière. Ce n'est pas spécifique aux legos. Après les méthodes pour ramener les pièces à leurs couleurs originelles varient bien elles en fonction de la matière à traiter. "Le meilleur moyen de résister à la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde. -----Mon brickset ----- Ma chaine YouTube -----Mon FaceBook ----- Ma collection, avec dans le 1er post, des liens vers mes MOCs, MODs et notices. |
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Sujet maintes fois abordé et dans ce Topic même. La raison est simple, le jaunissement est dû à l'utilisation d'un retardant de flamme dans la composition de l'ABS (Agent ignifuge bromé). Les normes de sécurité évoluant, ce dérivé a été remplacé par une autre substance. |
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voui, mais ce n'est pas la question ... on ne se demande pas pourquoi ni comment les pièces jaunissent, on essaie de trouver une solution pour restaurer même partiellement la blancheur des pièces et de préférence sans dégrader leurs caractéristiques mécaniques.
Les seuls à connaitre la composition chimique exacte c'est TLC donc ils ont peut-être une solution ou des préconisations pour traiter les anciennes pièces blanches, grises et bleues ! |
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Bah même en connaissant la composition de leur ABS, et pourquoi il jaunit, ça ne veut pas forcément dire qu'ils sauront quoi faire pour les traiter. C'est un peu comme si tu demandais à ta maman comment faire pour retransformer une omelette en oeufs. Enfin ça coute rien de demander ! |
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Certes ils n'auront pas la formule magique qui redonnera la blancheur de la prime jeunesse mais peut-être qu'ils sauront nous donner un produit (peut-être du peroxyde d'hydrogène) et une méthode de traitement pour rattraper le jaunissement sans (trop) fragiliser le plastique.
Comme tu dis, qui ne tente rien n'a rien ! |
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Ben oui, dès que j'ai trouvé un contact chez TLC
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J'ai visualisé plusieurs solutions pour les 4 sets reçus et dont je vais traiter toutes les pièces blanches (les noires et les rouges, c'est moins un problème hein ? ) et je pense faire plutôt cette solution qui me semble moins dangereuse que l'eau oxygénée. le Percarbonate de Sodium donc... Depuis les derniers messages, y'en a-t-il qui ont d'autres photos, des retours, les pièces sont-elles plus cassantes ? J'ai lu la plupart des derniers post, mais il me semble que si nous avons la preuve de blancheur, il n'y a pas encore de remontées sur la dessication plus importante ou non du plastique. |
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Aucun problème de mon côté avec de l'eau oxygénée.
Je ne sais pas ce qui te faire peur, mais tes Légo ne vont pas être "rongés", même un peu, par de l'eau oxygénée. Ça serait assez embêtant vu que ce produit est stocké, entre autres, dans des contenants en plastique. |
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Il Existe des dizaines et des dizaines de plastiques différents, ce qui ne ronge pas une bouteille emballage pourrait ronger de l'ABS (ce n'est pas le cas de l'eau oxygénée mais prudence)
Petit rappel aux chimistes en herbe: Sur le plan de la sécurité Mefiez des emballages plastiques. Je suis chimiste et chaque fois que je traverse la rayon "produit chimique" d'un magasin je fais des crises de rage!! Ils devraient vendre ces produits avec une paire de lunette et des gants (chose que je vous conseille de porter avec l'eau oxygénée). Exemple typique: une bouteille de PVC peut bien supporter de la soude concentrée, cette même soude est capable de ronger plusieurs mm de verre par mois => donc imaginez vos yeux. Travaillant dans un labo, j'applique des consignes de sécurité drastiques alors que l'on vend des produits chimiques au premier gugus venu dans un magasin de bricolage avec une simple étiquette pour le mettre en garde . En ce qui concerne lego: travaillant beaucoup avec le polyéthylène (très différent mais aillant des problèmes similaires) je peux vous dire que c'est un exploit que leurs pièces résistent aussi biens aux années et leurs RnD doit être digne de la NASA. C'est pas pour autant qu'ils ont la science infuse pour le blanchiment des pièces. Dans mon cas ont fait des test de vieillissement accéléré sur le PE (UV, intempéries, gout, odeurs, etc...) on fait de la recherche pour faire du plastique de plus en plus résistant mais après discussion avec des collègues spécialistes de ce sujet: ils ne se sont jamais posé de question sur la réversibilité du phénomène! Ce qui est sûr c'est que c'est compliqué et cela joue sur l'altération des pigments ET du polymère. Saviez vous que du polyéthylène qui vient d'être moulé et complétement refroidit peut mettre jusqu'à 48 heures pour finir complétement sa cristallisation? Imaginez tout ce qui peut se passer sur une vingtaine d'année. Pour ma part l'eau oxygénée marche bien, (mais j'ai l'impression que les pièces en studfull grincent encore plus après) mais ÉQUIPEZ VOUS DE PROTECTIONS !! Et pour les fumeurs: ne fumez pas pendant vos manip, le peroxyde d'hydrogene est un superbe comburant. |
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