Mon premier Moc : un camion américain

par **clem44** » Dim Mar 04, 2012 3:13 pm

Ouais et il y a 2 BB non ?

Mon YouTube · par **vinc** » Dim Mar 04, 2012 3:20 pm

Merci

et oui il y a 2 bb une pour les leds à l'arrière et une pour le récepteur à l'avant.

Ma chaine YouTube · par **beni** » Dim Mar 04, 2012 3:33 pm

maelstrom a écrit:Ta sellette est très mal placée en porte-à-faux arrière, l'empattement de ton camion est trop court et ta remorque est beaucoup moins large que ton tracteur; l'ensemble n'est pas cohérent.Par contre pour ce qui est de la remorque en elle même, je la trouve plutôt pas mal faite.

Tout ou presque est dit ici.

J'ai l'impression que ta remorque penche sur l'avant ? C'est les photos ou pas ?
Tu pars sur quel type de remorque, classique ou col de signe ?

Pour augmenter ta largeur change tes cadres de sens, ça sera bien mieux je pense.

Mon YouTube · par **vinc** » Dim Mar 04, 2012 3:37 pm

C'est pas les photos elle part vers l'avant

et je veux faire une remorque en col de cygne.

par **Charbel** » Dim Mar 04, 2012 3:51 pm

Ton camion est très beau par contre tu avais dit qu'il y a un moteur M pour la direction et un moteur XL pour la propulsion et je vois sur tes dernières photos un moteur M relié au diff.

Pour ta remorque, pour un premier jet c'est bon, mais je trouve les roues un peu trop petites :pamafote:

Mon YouTube · par **vinc** » Dim Mar 04, 2012 4:19 pm

Désolé mais il me restait plus que ça :oops:

et j'ai dû faire une erreur.

par **louisglacrosse** » Dim Mar 04, 2012 7:01 pm

Charbel a écrit:Pour ta remorque, pour un premier jet c'est bon, mais je trouve les roues un peu trop petites

Pour ce genre de remorque surbaissée, il est normal d'avoir des roues un peu plus petites que celles du porteur, puisqu'on cherche à avoir le "plancher" de la remorque le plus bas possible.

La sellette devrait être placée idéalement au dessus du diff.

Si tu fais cette modif, il faudra prendre en compte que le col de cygne soit assez long pour que le camion puisse bien tourner. La partie rattachée à la sellette doit passer au dessus des roues arrières, il doit donc y avoir un espace suffisant entre l'arrière du camion et le début du plateau surbaissé. Je sais pas si j'ai été clair. :sweat:

Bonne continuation

Mon YouTube · par **vinc** » Jeu Mar 08, 2012 5:27 pm

Je comprend à peu près mais pas tout sinon :think:

est-ce que je peux mettre des roulettes sous la remorque pour qu'elle ne plie pas ?

par **Jp97** » Jeu Mar 08, 2012 6:48 pm

Le camion est sympa, peut-être faudrait-il étoffer un peu l'arrière.
Pour les roulettes si tu les montes sur un axe, ça devrait aller. Mais ça ne serait pas très réaliste.

par **maelstrom** » Jeu Mar 08, 2012 6:53 pm

louisglacrosse a écrit:La sellette devrait être placée idéalement au dessus du diff.

Idéalement la sellette doit être devant les roues arrière, dans le cas d'un camion à un seul essieu et au dessus du tandem dans le cas de 2 essieux moteurs.