Me revoilà avec un nouveau MOC, un rouleau compresseur.
Petit à petit j'augmente (j'essaye d'augmenter) le niveau de mes réalisations.
J'ai donc ici un rouleau compresseur full PFS, certes sur un engin de ce type on ne trouve que deux fonctions, propulsion et direction (on oublie la vibration du rouleau hein
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j'ai sûrement deux ou trois points à fiabiliser mais dans l'ensemble je suis plutôt content du résultat.
Assez de blabla place aux photos (et quelques commentaires bien sûr)
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Comme vous pouvez le voir, le rouleau est composé des 4 roues de l'Unimog.
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La BB prend place sous la cabine, le récepteur derrière la cabine et les deux M de chaque cotés du moteur L4.
La cabine est équipé d'éclairage avant et arrière, de rétros, du fameux siège bleu et d'un volant fonctionnel.
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Le moteur de gauche sert à la propulsion, il entraine le différentiel via une VSF. le L4 quant à lui est entrainé comme cela : diff-20T-12T-20T.
Le moteur de droite sert à la direction, on trouve sur l'axe moteur une VSF qui entraine un 8T puis 24T avec sur le même axe un 36T. Dur ce dernier j'ai installé un liftarm de 5 avec à chaque extrémité un pin towball sur lequel on trouve une biellette qui rejoint le châssis proprement dit du rouleau. J'espère que c'est clair ?
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Dernier point la cabine basculante.
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Voilà pour moi,
Je vous laisse commenter
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PS : Une vidéo arrivera dans la semaine logiquement.