Et voici la première ébauche :
Pour le train avant, les roues seront indépendantes et équipé d'amortisseurs.
Pour les chenilles les barbotins seront aussi indépendants pour mieux épouser les irrégularités du sol.
D'autres photos plus tard.
Semi-chenillé
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Voici l’objectif :
Et voici la première ébauche : Pour le train avant, les roues seront indépendantes et équipé d'amortisseurs. Pour les chenilles les barbotins seront aussi indépendants pour mieux épouser les irrégularités du sol. D'autres photos plus tard. Dernière édition par jacques27 le Dim Juin 24, 2012 8:23 am, édité 1 fois au total.
« Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
de Winston Churchill https://www.facebook.com/jacques.martin ... ef=tn_tnmn |
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2 MOCs d'un coup ! Tu es très productif !
j'ai déjà fait ce modèle en maquette, je peut te dire que il faut refaire la cabine : plus allongée et sans les montants. PS: pense a mettre des images plus petites ! La plus grosse difficulté dans la création, ce n'est pas de faire quelque chose qui n'existe pas, mais de faire quelque chose qui peut exister.
Mes créations lego |
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Voilà des nouvelles du semi-chenillé.
Apres réflexion, j’ai décidé de tout reprendre à zéro a fin d’être plus près du model. Je vous mets quelque photo.        « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
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Ce nouveau départ semble beaucoup mieux, c'est propre et fonctionnel.
.gif ";)") Tu devrais comme même uniformiser tes chenilles (même couleur), je trouve pas ça beau, surtout si c'est en nombre impair. Petite question : comment fait tu la suspension sur les chenilles ? Ça m’intéresse car je souhaiterais faire un engin chenillé pour le fun  , et je ne trouve pas de solution pour combiner motorisation et suspension.La plus grosse difficulté dans la création, ce n'est pas de faire quelque chose qui n'existe pas, mais de faire quelque chose qui peut exister.
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Le chassi et bien plus propre bravo!
Pour les chenilles je suis d'accord avec tango-zoulou, mes les de mêmes couleurs. Compte tu faire la grue qui et à l'arrière aussi? To be or not to be
La France est coupée en deux, avec moi elle seras plié en quatre Coluche |
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Je compte en effet mettre la grue dessus, et faire aussi la remorque porte-char qui va avec.
 Pour la transmission et la suspension, j’ai ma petite idée, mais je préfère la tester avant et mettre des photos ci ca marche. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
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Quelque nouvelle du semi-chenillé.
    Comme je manquais d’idées pour finir le semi chenille j’ai décidé de m’attaquer à la remorque.       Je bloque un peu au niveau du col de cygne, je cherche un moyen de verrouiller la partie arrière au plateau en position haute. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
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Je trouve ton semi-chenillé trop court, ou pas assez large.
Tu compte mettre de la couleur ? Tout noir c'est franchement pas top.  Sinon la remorque à l'air d'être bien partis. Bonne continuation ! La plus grosse difficulté dans la création, ce n'est pas de faire quelque chose qui n'existe pas, mais de faire quelque chose qui peut exister.
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Merci tango zoulou, je me demandais ce qui clochais est maintenant que tu me le fait remarquer, il est vrai que dans la réalité le semi-chenillé est aussi large que la remorque, mais il fait les 3 quarts de la remorque, de plus les chenilles me paraissent trop petites, ainsi que le capot avant.
Je vais donc rallonger le châssis de sort que les dimensions correspondent et peut être ragouter un rang de siège. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
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Voici des nouvelles du semi-chenillé
J’ai rallongé le châssis afin de coller plus à la réalité et j’ai revu le devant qui me paraissais mal proportionner et trot carré. J’ai rajouté aussi une rangée de siège. Pour la motorisation j’attends d’avoir des télécommandes disponibles.    Reste plus qu’à finir la cabine et la grue. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
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Mon semi-chenillé avance bien, j’ai rajouté de la couleur et monté la grue pour le fun.
   L’essieu avant est articulé, les chenilles sont indépendantes.     Je planche sur la motorisation actuellement, je réfléchi à un système qui gèrera la motorisation des chenilles en fonction du braquage des roues avants. Le mécanisme fonctionne, reste à l’intégrer au véhicule. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
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Salut Jaques
Un sdkfz 9/1 avce grue bilstein c'est original! Je pense qu'il manque encore peu de longueur sur ta caisse. |
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La deuxième ranger de siège et la batterie ma obliger de déplacer la grue sur l’arrière ce qui donne cette effet d’être trop cour.
« Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
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Motorisation du semi-chenillé.
Pour intégrer la motorisation j’ai dut procéder a quelque modification : La calandre a été modifiée afin de permettre le montage de la motorisation de la direction. Le train de chenille a lui aussi été modifier.    Les chenilles sont motoriser par un seul moteur et c’est la direction qui provoque le débrayage des chenilles dans les virages. En ligne droite les deux chenilles sont entrainées.  Lors d’un virage à droite seul la chenille gauche est motorisée alors que la droite et débrayée.  Lors d’un virage à gauche seul la chenille droite est motorisée alors que la gauche et débrayée.  Une petite vidéo du mécanisme de transmission. « Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
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