Pour réaliser ce modèle, j’ai essayé d’intégrer les fonctions en dissimulant les commandes dans les accessoires de la machine.
Caractéristiques techniques :
Nombre de pièces : 600 avec le chauffeur (listing disponible si vous voulez (Pdf 6pages-495ko))
Longueur hors tout : 53cm largeur : 18cm (lame centrale droite) hauteur : 19cm.
Le rayon de braquage est de 29 cm avec roue avant incliné et châssis arrière cassé.
Présentation des dix fonctions
La lame avant noir d’une largeur de 18 tenons est actionnée avec la petite molette 10T qui entraîne une vis sans fin sur une roue 24T.
Direction sur les roues avant avec un système de biellette commandé par le gyrophare de la cabine (2knob + 3 cardans+ 12Tsimple bevel + 20T simple bevel). Le pont avant est pendulaire et les roues peuvent s’incliner grâce à un système de parallélogramme actionné avec les supports d’éclairage.
La lame centrale jaune de 23 tenons est actionnée par deux mécanismes, elle peut tourner, lever et baisser mais aussi s’incliner droite gauche avec le changement dans la commande de boîte de vitesse. La rotation s’effectue grâce à la manivelle 2 tenons (1ère marche sur la cabine) située à droite et à gauche de la cabine. Le système entraine une 20T simple bevel +12tsimple bevel + cardan+axe 9 gris glissant dans vis sans fin+roue 24t. Les vérins sont réalisés avec une crémaillère avec un pignon 8T entraîné par le mécanisme à double commande avec le change over catch qui permet soit de monter/baisser ou incliner la lame en modifiant le sens de rotation. La rotation s’effectue grâce à la manivelle 3 tenons 2ème marche située à droite et à gauche de la cabine (vis sans fin+12t).
L’articulation centrale du châssis est actionnée en tournant le filtre à air situé sur le capot arrière (2 roue 24T+turntable). Les roues arrières sont fixées sur un bras oscillant.
Le ripper arrière est actionné en tournant le pot d’échappement (vis sans fin + 2 roue 24t+1 pignon 8T).Les griffes du ripper tournent pendant le mouvement du bras grâce à l’axe centrale.
Voici ma vidéo (c’est ma première sur APN)
BONNE CHANCE A TOUS