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Cypr-21
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Messagepar Cypr-21 » Mer Sep 22, 2010 9:48 pm

Voila mon nouveau projet (j'abandonne la 8053 RC momentanément), une voiture. Je ne dis pas une supercar car je n'ai pas le savoir faire pour en réaliser une.
Pour l'instant, j'ai construit... La cage du diff (sans doute a l'arrière).
Je me posais la question, il faut quoi pour faire une traction, en pieces ? Si c'est trop gros comme système, tant pis, car je veux quelque chose de compact.
Sinon, je vais utiliser mon v4 ; peut etre une petite BV 3+R ; portes, coffre et capot ouvrable ; ...
A suivre...
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tewi
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Messagepar tewi » Jeu Sep 23, 2010 4:17 pm

hello
si tu mets une cage de differentiel a l'arriere, et qu'en plus tu fais une traction, alors 2x4 + 2x4 => T'auras un 4x4 :)
Peut-etre vouais-tu dire une propulsion style mercedes - bmw?
Sinon, post des photos des que tu as une forme, c'est ce qu'on aime tous, les photos ;)

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Messagepar Cypr-21 » Jeu Sep 23, 2010 4:44 pm

En fait, ce sera une 4*2 propulsion, car pour une traction ou une quattro (chez Audi), il faut des CV joints comme sur l'essieu arrière du 8297, et ca fait tout de suite de la largeur.
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Messagepar Cypr-21 » Dim Sep 26, 2010 10:37 am

Un petit avancement, j'ai avancé le châssis, photos cet après midi. Je me pose une question (existentielle) : Quels pneus utiliser ? J'ai vu sur le topic de la supercar de Guillug que les pneus ballon font buggy, je le pense aussi. Les seuls pneus "lisses" que j'ai sont ceux du tombereau 8264 (62.4 x 20 s). Que me conseillez vous ?
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Nico71
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Messagepar Nico71 » Dim Sep 26, 2010 10:48 am

Ba les seuls lisses que tu as, t'as pas à te poser de question.

Si tu veux des exemples de 4 roues motrice ou traction à cette échelle, regarde ceci : http://www.mocpages.com/moc.php/150371 et http://www.mocpages.com/moc.php/143872 et http://www.mocpages.com/moc.php/186964

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:)

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Messagepar Cypr-21 » Dim Sep 26, 2010 11:10 am

La question que je me posais, c'est devrais-je en commander en plus petite taille, mais je ne sais pas ce qu'il y a. Merci pour les photos.
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Messagepar Cypr-21 » Dim Sep 26, 2010 9:53 pm

Une photo du châssis. Desolé, je n'ai que ca.

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Je vais en refaire des mieux.
Ce qui me chagrine, c'est que je ne vois pas comment passer la BV avec la direction (pour la HOG)
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Messagepar Cypr-21 » Ven Oct 01, 2010 11:24 pm

Voila, après un terrible accident du 8258B, (il a tenté la descente des escaliers de ma chambre, avec la remorque, en marche arrière, maladresse du chauffeur), j'ai totalement reconçu ma voiture et produit ceci. Toutes remarques et suggestions sont bonnes a prendre.

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Messagepar ramoutcho_7387 » Sam Oct 02, 2010 12:19 am

Elle a un faux air de #8070 ... ::D: couplé à une sorte de voiture de Nascar.

C'est un volant directionnel si je ne me trompe pas?

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Messagepar Cypr-21 » Sam Oct 02, 2010 12:48 am

ramoutcho_7387 a écrit:Elle a un faux air de #8070 ... ::D: couplé à une sorte de voiture de Nascar.

Je me suis inspiré de la belle pour le bas de caisse et les portes. J'ai du l'agrandir pour être a l'échelle des roues, je ne sais pas trop faire les choses en grand, et je pense que je vais pouvoir recommencer le design, ca doit faire trop carré, ca me plait moyennement.

ramoutcho_7387 a écrit:C'est un volant directionnel si je ne me trompe pas?

Oui, c'est le minimum syndical.
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Messagepar 2TRAXZ » Sam Oct 02, 2010 9:19 am

On dirait un pick-up top chop préparé pour les drag NHRA, j'aime beaucoup le style.
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Messagepar françois81 » Sam Oct 02, 2010 9:46 am

J 'aime bien :D , par contre les panels en bas de caisse à l'avant ça fait bizarre car un peu long je trouve :)
François81
faire et défaire, c'est toujours travailer

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Messagepar Cypr-21 » Sam Oct 02, 2010 1:22 pm

françois81 a écrit:les panels en bas de caisse a l'avant ça fait bizzare car un peu long je trouve :)


C'est les seuls que j'ai de dispos. Même si j'avais fait avec des petits, il aurait fallu un flex entre les 2, et j'en ai plus.
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Messagepar Cypr-21 » Sam Oct 02, 2010 5:33 pm

Petit restylage, j'ai un peu modifié l'arrière, j'ai mis des pots, sinon j'ai retravaillé légèrement le capot avant pour qu'il s'ouvre (même s'il n'y a rien a voir), et le capot arrière s'ouvre maintenant en 2 parties. Finalement le design "stock car" me plait bien.

Review :

Direction avec la HOG, renvoi d'angle 12T/12T, puis réduction 12T/20T (ça craque un peu), puis 12T sur grande crémaillère.
Renvoi de direction au volant avec 16T/16T puis 20T/16T.
Motorisation sur les roues arrières, différentiel dans une cage, renvoi d'angle avec un 20T, puis 24T et 24T pour remonter au V10.
Portes qui s'ouvrent en élytre.
Capot avant qui s'ouvre (et fixé avec 2 axe de 4 avec stop)
Capot arrière qui s'ouvre en 2 parties :
- la partie supérieure avec l'aileron et les panels
- le reste avec les gardes boues arrières.

Si j'ai un peu de temps, je vais retravailler le capot afin qu'il accueille une prise d'air.

Dernières photos :

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Messagepar titi51 » Sam Oct 02, 2010 7:58 pm

:loveyes: J'adore tes sièges !!!

Et le reste est plutôt pas mal aussi :)
J´aimerais terminer sur un message d´espoir. Je n´en ai pas. En échange, est-ce que deux messages de désespoir vous iraient ?


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