Trial truck 8x8

[PG52]

Bonjour à tous!
Après avoir fait divers MOCs de TT en 4*4, le 6*6 ne me tentant pas trop, j'ai décidé de m'attaquer à un 8*8.
La partie mécanique est finie, c'est du lourd:



Il a une propulsion 8*8 par deux XL et une direction sur les deux essieux avant avec compensation du rayon de braquage, à l'instar de la 8421 ( 12t-20t ).
L'intégralité sauf le transversal arrière est en suspension pendulaire: toutes les roues touchent le sol.
Le châssis est provisoire, il sera renforcé.

Je m'attaque au design: il sera jaune à l'arrière et rouge pour la cabine je pense.

Qu'en pensez-vous?

[maxlemalade]

j'aime beaucoup le positionnement de ton moteur de direction
par contre, je suis un peu sceptique pour ton articulation au niveau du train arrière ... l'axe seul risque fort de fléchir sous le poids de l'ensemble à terme enfin, faut voir :p

[PG52]

Merci^^
Oui les axes arrières fléchissent, je vais rajouter des renforts.

[maxlemalade]

si tu as des turntable, ce serait l'ideal pour ce genre de pivot ou tu ne peut fixer qu'un coté sinon, un systeme de trapeze permettrait de repartir la contrainte sur 2 axes au lieu d'un mais poserait des problemes pour passer la transmission (et multiplier les pivots, c'est aussi multiplier les sources de jeu de fonctionnement )

[PG52]

Turntables, oui j'ai mais c'est trop gros à cette échelle, et pas pratique pour du studfull vu que l'arrière est studfull.
L'idée de pivots me paraît faisable, je vais essayer ça Merci pour l'idée

[PG52]

Mettre des pivots ne change rien à cause de la structure étroite J'y ai mis des poulies, ça atténue un peu le problème, mais en pratique il n'est pas gênant.

Sinon, il est fini: je lui ai rajouté une paire de leds à l'avant et une à l'arrière, ça le fait
Au niveau de la propulsion, rien ne craque, c'est parfait
QUELQUES PHOTOS:






ET UNE VIDÉO:



Qu'en pensez-vous?

[maxlemalade]

c'est pas mal en terme de franchissement (mine de rien, un tas de briques qui glissent les unes sur les autres, c'est un gros test )

par contre, je ne comprends pas l'intérêt des clutchs pour la transmission aux roues arrières amha, vaut mieux carrément mettre un différentiel... ça évitera de pourrir tes clutchs prématurément

niveau design ... j'n'aime pas trop ... m'enfin, les gouts et les couleurs ...

[PG52]

Merci^^
Lol les clutch, leur axe n'a aucune force à transmettre, ils servent juste à transmettre le mouvement aux 24t des roues: seule la couronne est utilisée.
Je les ai mis car je manquais de 24t (j'ai presque autant de clutch que de 24t lol).

RRah, le design, j'ai jamais été fort pour les gros TT... C'est trop haut pour moi
Encore les camions normaux, j'y arrive mais là... J'trouve quand même que l'arrière est pas mal

[maxlemalade]

Merci^^
Lol les clutch, leur axe n'a aucune force à transmettre, ils servent juste à transmettre le mouvement aux 24t des roues: seule la couronne est utilisée.
Je les ai mis car je manquais de 24t (j'ai presque autant de clutch que de 24t lol).

RRah, le design, j'ai jamais été fort pour les gros TT... C'est trop haut pour moi
Encore les camions normaux, j'y arrive mais là... J'trouve quand même que l'arrière est pas mal

ha mais oui ! j'aurais du réfléchir un peu avant d'écrire

[Nico71]

pas mal ! j'aime pas trop les axes arrière qui fléchissent, tu peux rajouter un point de support à l'extérieur, cad prés des roues. La cabine est trop étroite mais avec ces roues de toutes façon, l'échelle est énorme et tu te retrouverais avec un monstre (moi j'aime pas ces roues justement pour ça ^^).

sinon belle perf

[GuilliuG]

Très belle performance, c'est du lourd

Par contre niveau disign j'adhère pas du tout non plus, tu as déjà fait beaucoup mieux, mais bon comme il est plus gros c'est également plus compliqué

[Anio]

C'est l'utilisation des pièces grises en angle droit qui t'empêche de faire une jolie cabine !
Je les aime pas ces pièces.

[PG52]

@Maxlemalade: c'est rien, tout le monde peut se tromper

@Nico71: merci pour les perfs
Près des roues, ya vraiment pas la place, ça touche à la moindre pendularisation, c'est compliqué
Les roues, c'est sûr elles sont trop grosses, c'est pour ça que je vais essayer de me procurer des roues de 81mm comme sur ton Unimog.

@Guillug: merci pour les perfs
Le dsign, je suis et resterai une quiche quand il s'agit de gros TT. Et puis, les roues ont une telle suspension q'elles arrivent à toucher la cabine

@Anio: ces pièces là:

http://media.peeron.com/pics/inv/custpics/55615.1150075257.jpg
IMAGE PEERON

Je ne les utilise que sur le toît

[bull29]

Ce moc est une fois de plus une réussite à part le design comme ça la justement été souligné.

[PG52]

Merci!