Voilà la bête:
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Donc pour les fonctions on a:
- 2 moteurs XL pour la propulsion et direction 12t/20t/12t/12t
- 1 moteur M pour le relevage arrière
- moteur factice en prise sur la chenille droite
- prise de force sur la chenille gauche qui peut être enclencher grâce au changeover catch/ driving ring/ roue folle
- deuxieme prise de force directement sur un M
Voici le relevage arrière:
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Puis l'enclenchement de la prise de force:
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Voila bon je suis assez content de moi mais néanmoins quelques problèmes restent à régler à savoir: le relevage arrière n'est pas top, l'engin sautille de l'avant quand j'avance, et le moindre obstacle fait craquer les engrenages.
J'attends vos remarques dites franchement ce que vous en pensez, désolé pour les photos( je suis pas un expert); j'essayerais d'en faire d'autres, et pourquoi pas une vidéo.