Parmi les défauts, le mouvement des ailerons en roulis manque un peu d'amplitude et la tête du pilote avec casque bute contre l'arceau supérieur de la verrière (heureusement le pilote technic à des lunettes de soleil mais à 400 km/h je doute de leur efficacité ..). Les pieds du pilote ne reposent pas sur les pédales jaunes du palonnier mais j'étais limité au niveau de la place.
Parmi les points que je trouve réussis, la fixation des ailes supérieures : elle est très solide et on peut le secouer sans crainte qu'elles se détachent. Le train d atterrissage est bien stable aussi: on peut le faire rouler sans crainte de voir plier le train vers l'extérieur ou l'intérieur de l avion.
J'ai rajouté des mitrailleuses sous les ailes inférieures comme sur le Gladiator et celle de gauche sur le capot moteur dépasse de façon opportune pour empêcher le capot moteur de tourner.
J'espère qu' il vous plaira autant qu' à moi et qu' il donnera envie à certains de faire du MOC technic aéronautique, genre malheureusement peu traité comparé aux nombreux véhicules rampants produits ! Les suggestions d'amélioration et les critiques sont les bienvenues.
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, mais je ne peux pas te dire exactement quoi ni comment apporter l'amélioration. Il faut s'adresser aux - nombreux - spécialistes du forum, en technic. Mais c'est quasi sûr, il y a possibilité d'améliorer visuellement ton fuselage sur l'arrière, à la fois un peu vide mais surtout qui casse une ligne naturelle avant - arrière vers l'empenage.
