Décapeuse automotrice

[jacques27]

J'espère que le double cardan de la direction est provisoire, parce que c'est vraiment horrible !

Sinon il y a deux points à revoir :
- la vitesse du MOC est trop grande. Il faut rajouter des démultiplications sur les M pour que la direction n'est pas l'aire trop lente à coté.
- la partie avant ne ressemble pas à grand chose. Si elle est déjà trop lourde, tu pourrais réduire fortement le porte à faux et retravailler la carrosserie.

Par contre j'aime bien l'effet mastoc de la benne et du col de signe.

Pour le double cardant, il commande la remonte de la benne. Et je n'ai pas la place pour mettre un train d'engrenage.
Lors des essais sans la cabine, la direction était deux fois plus rapide.
Tout à fait d'accord avec toi pour la cabine, mais là je manque d'inspiration, je vais laisser passer un peu de temps et la refaire.

[chrismoi59]

Pour le double cardant, il commande la remonte de la benne. Et je n'ai pas la place pour mettre un train d'engrenage.

Salut jacques!
ton scrapper se termine et c'est tres bien!
je viens de regarder, pour ton problème de cardans. pourquoi ne déplacerai tu pas ton moteur?
il entraine bien les 2 minis LA's? a ce moment la, tu pourrais le mettre du coté opposé a la cabine, tu mets un renvoi d'angle au niveau du LA et le tour est joué!
d’après les photos tu as la place, et au niveau puissance tu y gagneras!

[jacques27]

Salut jacques!
ton scrapper se termine et c'est tres bien!
je viens de regarder, pour ton problème de cardans. pourquoi ne déplacerai tu pas ton moteur?
il entraine bien les 2 minis LA's? a ce moment la, tu pourrais le mettre du coté opposé a la cabine, tu mets un renvoi d'angle au niveau du LA et le tour est joué!
d’après les photos tu as la place, et au niveau puissance tu y gagneras!

Merci pour l’idée, mais comme tu peux le voir sur les photos, je n’ai pas plus de place de l’autre côté.
Il ne faut pas oublier que lorsque je braque par exemple à droite le Las de gauche vient contre le col-de-cygne.
Je pense que la meilleure solution serait que je remette le moteur au niveau du bras juste à côté d’un des Las.
Crd

[chrismoi59]

Je pense que la meilleure solution serait que je remette le moteur au niveau du bras juste à côté d’un des Las.

Oui, c'est la que je voulais en venir, mes mots n'étaient peut etre les bons...
Au niveau de ton cadre, je pense qu'il y a moyen de fixer le moteur ou d'y intégrer la mécanique .

[jacques27]

Oui, c'est la que je voulais en venir, mes mots n'étaient peut etre les bons...
Au niveau de ton cadre, je pense qu'il y a moyen de fixer le moteur ou d'y intégrer la mécanique .

Dans les premiers montages les 2 moteurs qui actionnaient la remonter de la benne et l'ouverture de la porte était intégré au bras.



Lorsque j'ai refait le col-de-cygne, je ne pouvais plus laisser les deux moteurs à cette place et comme un idiot je les ai déplacé tous les deux alors que finalement, j'aurais dû juste déplacer le moteur de l'ouverture de la benne et retourner le moteur de lever.

Pour l'avant je pense m'inspire de ça quitte à mettre la BB dans la cabine ou sur le côté droit.

[jacques27]

Après pas mal de galère j’ai enfin fini le scraper.
Les dimensions :
Longueur : 69 cm
Largeur : 20 cm
Hauteur : 20 cm
Poids : 2.700 kg
Le cardant a été remplacé et les IR ont été déplacé.
La nouvelle cabine et je pense beaucoup mieux, j’ai rajouté des rétroviseurs, phares, échappements et prise d’aire.
L’avant étend plus léger la direction est plus rapide mais vu le temps je vais attendre qu’il fasse beau pour faire une vidéo.

[tango zoulou]

C'est dommage pour la BB.
Il n'y a vraiment pas d'autre endroit où tu pourrais la mettre ? Quitte à mettre une rallonge avec un switch.

Sinon le reste c'est vraiment très chouette.

[technic8258]

Magnifique ton scrapper
Mais je suis de l avis de tango zoulou pour la BB

[jacques27]

C'est dommage pour la BB.
Il n'y a vraiment pas d'autre endroit où tu pourrais la mettre ? Quitte à mettre une rallonge avec un switch.

Sinon le reste c'est vraiment très chouette.

À part mettre une rallonge jusqu'à la BB qui se trouve à l’arrière, je vois pas.

[technic8258]

A quand une vidéo

[jacques27]

A quand une vidéo

Ce weekend s'il fait beau.

Et une BB de moins, le plus dur a été de faire passer la rallonge à travers la benne et le col-de-cygne .

[jacques27]

J’ai profité d’un rayon de soleil pour faire de nouvelles photos et vidéo.






Il me reste un petit souci à régler hormis le fait que la direction reste un chouia trop lent, c’est le fait que les 2 moteurs qui entrainent les essieux ne démarrent pas toujours en même temps.
J’ai un moteur M par essieux reliés chacun à une IR différentes. Sur la télécommande j’ai relié les deux commandes par une poutre, mais comme vous pouvez le voir les deux télécommandes ne sont pas synchronisés, celle de gauche s’active avant celle de droite.



La seule solution que je voie c’est de retirer un des moteurs.

[Cypr-21]

Qu'est-ce qui t'empêche de connecter les deux XL sur la même prise ou sur le même récepteur IR ?

[Hugolin]

Je suppose que c'est à cause d'un problème de sens rotation. Si c'est le cas tu peut mettre un interrupteur entre le récepteur et un des moteur, il y a un inverseur dessus.

C'est beaucoup mieux sans la BB à l'arrière de la cabine.

[jacques27]

Qu'est-ce qui t'empêche de connecter les deux XL sur la même prise ou sur le même récepteur IR ?

Je n'ai plus de rallonge électrique, chose qui sera corrigée, vu qu'il va falloir que j'en achète pour le projet que je fais en vue de le présenter à ma prochaine exposition.
Pour info les XL, ils ont été remplace par des M largement suffisant.

Je suppose que c'est à cause d'un problème de sens rotation. Si c'est le cas tu peut mettre un interrupteur entre le récepteur et un des moteur, il y a un inverseur dessus.

C'est beaucoup mieux sans la BB à l'arrière de la cabine.

Non les moteurs tournent dans le bon sens.