Un design vraiment surnaturel, je suis fan !
J'achêterais un telle set à la minute, simplement en raison de sa merveilleuse complexité. Il semble être un plaisir de construire.
Mais j'essayerais à refaire les passages des roues avec les flexs, parce qu'ils distraient du reste du modèle.
[CONCOURS 27] Prototype LMP1 de steph77
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Chez nous en Belgique, on fait surtout dans le surréalisme  Merci pour ton commentaire, Erik. |
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C'est original au niveau design. Quand MadMax fait le Mans
 Ne pas compter ce MOC car il y a une BV, c'est grotesque. |
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 Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
Ou, en d'autres termes : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche ... La fusée des Shadoks avait une chance sur un million de décoller:ils s'efforcent alors de faire rater le plus vite possible les 999999 premiers lancements afin que le 1 000 000ème soit le bon! |
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Hé, les gens, du calme, hein. C'est un forum, pas waterloo Pour ce qui est de la BV, je pourrais bien la retirer, mais elle est positionée au tréfonds du châssis donc un boulot de dingue, pour au final me retrouver avec des photos absolument identiques à celles qui sont là sur la première page. Deuxièmement, cette boite est le truc dont mon fiston est le plus fier et avec lequel il joue le plus. Le claquement caractéristique au passage des rapports lui rappele ce qu'il a entendu, en vrai, à francorchamps l'année passée... A 8 ans, il a un peu du mal a comprendre, je vous avoue, les subtilités de ce concours. Alors je lui ai dit que son papa avait mal compris les règles, et que c'était pas bien grave finalement. Que ce qui compte et bien c'est que lui soit content et surtout que sa voiture, et bien elle est unique. Voilà. Une vision toute simple des choses, mais qui fait sens, selon moi. Une fois ce concours bouclé je vous mettrai une belle vidéo de toute cette mécanique, car elle vaut, je pense, que l'on s'y attarde un peu. Bien cordialement, Steph. |
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Et kwé? C'est calme ici, je t'assure. Bon plus je regarde ta lmp1 plus je lui trouve un côté rock-n-roll-qui-sort-des-clous qui me plaît bien. |
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Tu as su saisir en une phrase l'esprit de ce moc là! .gif "8)") Dois-je comprendre que j'eu pu avoir au moins un vote  ? |
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Perso c'est pour toi que j'aurais voté sans hésitation si j'avais pu. En dehors de la BV qui déchaîne tant les passions, ton design me plait beaucoup. Quand je regarde un proto du Mans, c'est pas vraiment de la finesse et de la fluidité que je vois, mais de l'agressivité, s'agirait d'être pris au sérieux par les adversaires quand même! Les lignes sont au top et les passages de roues ne me choquent pas. Et ta mécanique est tellement complexe qu'elle en devient super esthétique. Si c'est l'esthétique le but de ce concours alors t'as tapé dans le mille!
PS: maintenant que tu es officiellement hors concours, dis nous en plus sur ta boîte! Elle me tient en haleine depuis la présentation et je pense pas être le seul ^^ |
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Perso, je trouve qu'il y a un truc bizarre qui se dégage sur ta voiture.
 Quand je la vois, je me dis : "C'est moche, c'est mal caréné, c'est pas fluide, c'est mal fait, c'est moche." Mais après, je trouve que c'est beau. Il y a quelque chose qui me plait, j'aime.  En plus, le châssis !  Je trouve que a en fait en partie la beauté de ce MOC !Pourrait-on avoir des photos du châssis à nu ? La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Le châssis à nu = la cellule de survie. J'ai mis un lien qq postes plus haut ou on la voit sous toutes les coutures. Dis moi si tu souhaites + |
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Je sais. Mais c'est possible d'avoir d'autres photos avec juste la structure ? Sans les parties blanches (visibles sur les photos), sans le moteur si possible aussi ? La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Je vais voir ce que je peux faire pour toi
.gif ";)") EDIT : dans l'attente des photos du démontage de l'auto, voici déjà quelques photos d'une reproduction du séquenceur qui est installé dans le Moc. Rien de bien sorcier, comme vous le voyez. un knob est poussé par une biélette. Cette biellette en bout de course bute sur la dent bionicle ce qui la soulève légèrement. Juste suffisamment pour qu'au retour elle passe au dessus du knob. La suite est connue, deux biellettes de 2L connectée aux basculeur des driving ring et le tour est joué. Je tiens a préciser que ce système est une variante de celui de NLF77, lors du concours des buggys. un montage simple et efficace, sans aucune pièce bien particulière, et qui ne s'enraye pas car non dépendant de la tension des élastiques! Photos:   Voilà pour l'instant, Enjoy |
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Merci Steph! J'ai monté ton système, effectivement c'est redoutable! Et avec pas grand chose en plus. Tu avais dit que je serais déçu tellement c'est c**. Et bien je suis d'autant plus satisfait que c'est tout simple! Les meilleures idées sont bien souvent les plus simples
.gif ":)") Et en plus ça peut servir de croix de Malte super-compacte. |
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