Grue à tour sur rails

[BUZ]

Quand tu dis VSF/8 8/40, au niveau réduction cela revient à VSF/40, c'est ça ?

Exactement. Mais la VSF assure surtout la non-réversibilité du système après je ne suis pas dans l'optique d'une conception mécanique optimale, pas comme sur un TT

Pour le chariot, il n'y aura pas de roues. Il glisse parfaitement sur les poutres blanches, même en charge.

[joebar67]

Voilà Buz une petite photo tiré de BS de Ultimate Design
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=4479375


HS : Et au faite merci à toi et Nico pour le tuyau de la maladie des vérins qui fuit

[BUZ]

Un petit peu de hauteur



quelques photos de l'avancement sur mon BS

[BUZ]

yop yop

je vous informe qu'elle tient toute seul sur son pied. sans contrepoids au bout de la flèche
l'équilibre semble être douteux


Test de performance :
en bout de flèche, environ 300g de charge
en début de flèche, +800gr (facile 1kg)

par contre, j'ai un énorme problème pour l'enrouleur du chariot
il est double, un coté s'enroule, pendant que l'autre se déroule...
avec un système de tension indépendant de chaque cotés…

rien a faire, j'ai des problèmes avec l'enroulement/déroulement

Des idées ?

[choupinou]

Et ben c'est bien tout ca. Elle a vraiment de la gueule ta grue BUZ.

Pour ton chariot, il existerait bien une solution mais qui implique un certains temps de latence.
Le problème que tu a est il lier a la différence de circonférence de bobine lorsque tu en butée dans un sens ou dans l'autre ?
Si c'est ca, il faudrait que tu fasses un système avec une vis sans fin qui coulisse sur son axe et entraine soit une 8 t dans un sens soit une autre 8 t dans l'autre sens.
Chaque 8 t est reliée à un treuil. Mais tu va me dire : " oui mais si un treuil s'enroule, l'autre va ce dérouler en libre."
C’est la que viens l'astuce de mettre un clutch ou autre pin avec un système de cliquet pour que ca puisse s'enrouler sans forcer et ce dérouler avec une légère tension.
Suis-je assez clair dans mes explications ?

[Nico71]

Pourquoi pas uns système simple de tendeur à galet sur chaque brins ? Tu prévois une oscillation des galet suffisante pour absorber la différence d'enroulement. Mais tu vas avoir de la friction donc un peu de perte, sur le chariot c'est pas bien grave.

[choupinou]

Le système de tendeur est bien mais dans la théorie. (Enfin, je pense )

Le tendeur doit être assez "souple" pour ne pas exercer une tension trop grande lors de son "absorption".
Mais il doit être aussi très "dur" pour permettre au chariot de bouger avec une charge de pendu sans jouer le rôle d'absorbeur.

[BUZ]

Le problème que tu a est il lier a la différence de circonférence de bobine lorsque tu en butée dans un sens ou dans l'autre ?

et oui
je suis complétement contre un systeme dont je ne maitrise pas le déroulage

@Anio :
J'ai déjà un systeme a galets tendeurs ... je vous prend une photo demain.