
Seul bémol à mon goût tes portes latérales qui se soulèvent te font perdre un peu de hauteur de chargement.
Quant à vos discutions sur les quais et les chargement, vous avez tous les deux raisons :
En chargement latéral, les carénages prendront trop cher.
Avec une mise à quai, vu les quais modernes, c'est infaisable.
Quand aux turbulences des bâches, si la bâche est bien tendue, et les sangles bien serrées, c'est minimum. A titre d'exemple, je bosse dans le rail route (côté rail), les trains circulent à 120 ou 140 km/h et les caisses bâchées tiennent le coup sans générer trop de turbulences.
@Maelstrom : tu fais quoi comme boulot en fait ? Par contre, il y a encore beaucoup de chargement à quais, plus que de chargement par le côté. Par exemple, sur mes trains, il doit y avoir à peine 30% de bâchés et tout le monde n'utilisent pas forcément le côté pour charger.