Covini C6W

[arachnid]

Connaissez vous la Covini ?
J'ai décidé de la reproduire en lego.

La Covini C6W est une supercar italienne de 2004 qui possède six roues. Cette Supercar mesure 4,18 m, pèse 1150 Kg et est dotée du V8 4.2 32 soupapes Audi de 380 ch qui la propulse à 300km/h. Elle a une très bonne tenue de route grâce à ses 4 roues avant.
Et surtout elle a une ligne a tomber par terre....
Voici le site du constructeur :
http://www.coviniengineering.com/



Les caractéristiques choisies pour la reproduction diffèrent un peu de l'original puisqu'il y aura 6 roues motrices et un moteur factice V12 avec une BV 5 rapports + MA.

Pour le moment je n'en suis qu'au chassis, je posterai des photos ce week end.
Le plus compliqué sera le design, impossible de reproduire une ligne pareille...

[Syl22]

Original comme voiture, je n'en avais jamais vu !

En tout cas, bonne chance ! Surtout pour le design

[arachnid]

Voici les photos de ce que j'ai déjà construit :

Tout d'abord les essieux avant :
Il y a une réduction pour avoir un rayon de braquage différent entre des deux paires de roues.
Les amortisseurs sont très inclinés pour pouvoir faire un capot assez bas.





l'essieu arrière :



Enfin la BV,
Il s'agit du modèle classique que l'on retrouve sur la 8448.
Je me suis inspiré de la supercar de Nico qui pour que l'arbre de transmission des roues avant puisse contourner la BV.
Autre souci, remonter le différentiel central de 1 tenon car les roues arrières sont plus grandes.
(les roues avant viennent de la F1 8386 et les roues arrières viennent de la F1 8674)



Prochaine étape le châssis pour assembler tous ces éléments.

[FouDeLegos]

Bah en tout cas c'est très beau, très propre et c'est un très bon début ! Bravo

[arachnid]

Merci pour tes compliments,
c'est pas très évident de respecter les proportions.
J'ai presque fini le châssis (photos dans la semaine) puis viendra la carrosserie.

[arachnid]

Voici les suites de la construction,
J'ai terminé le châssis et toute la partie mécanique.
ça donne une voiture sans carrosserie un peu dans l'esprit du set 8860.

Voici quelques photos :





Quelques photos de détail comme la commande de boite (on en a parlé dernièrement sur le forum)
C'est moins épuré que ce que fait Nico, c'est certain.



Voici également le détail de la direction,
il y a beaucoup de pignonerie car il y avait pas mal d'effort à fournir pour braquer les 4 roues, il fallait démultiplier.
Pas de chance le volant tournait dans le mauvais sens, j'ai donc été obligé de le décaler et de placer 2 pignons de 8 dents.



La transmission de sortie de boite vers le V12 qui m'a posé pas mal de souci.



Et une vue de dessous pour être complet.



Voili voilà, reste plus que l'habillage (qui sera rouge) je l'espère avant 2011...

Si vous avez des remarques n'hésitez pas, c'est loin d'être parfait.

[negwesh]

Salut,

!je trouve très chic tes sièges beige et vert. Ça se marrie bien comme couleur. Ton châssis à l'aire bien penser, de plus 6 roue motrices, belle performance!!

Vas tu motoriser tout ca?

Bon courage pour l'habillage.

@++

[GuilliuG]

Tu ne veux pas plutôt parler de nico?

Sinon j'aime bien ton châssis, même si ça fait un peu fouillis à certains endroits, mais bon peut-être n'y avait-il pas moyen de faire mieux?

Par contre, vu l'inclinaison de tes suspats je m'inquiète quant à savoir si elles supporteront le poids du véhicule avec sa carrosserie.

[arachnid]

Tu ne veux pas plutôt parler de nico?

En effet, c'est bien de Nico dont je parlais.
J'ai corrigé, désolé pour cette erreur.

Sinon j'aime bien ton châssis, même si ça fait un peu fouillis à certains endroits, mais bon peut-être n'y avait-il pas moyen de faire mieux?

Par contre, vu l'inclinaison de tes suspats je m'inquiète quant à savoir si elles supporteront le poids du véhicule avec sa carrosserie.

Merci pour tes commentaires.

Concernant le châssis, j'ai été obligé de rajouter des petits liftarms pour rigidifier le châssis, mais il reste encore flexible.

Concernant les suspensions, je crois bien que tu as raison, elles se compriment déjà à ce stade, et la garde au sol est assez faible.
Je serai probablement obligé de modifier.

Vas tu motoriser tout ca?

Je ne pense pas faire de motorisation car au final ça pèsera assez lourd.

[Nico34]

Salut ,
je trouve la base du projet vraimment interessante.Le chassis à l'air bien penser.

Tu peut peut-etre doubler les suspattes a l'arrière pour mettre une BB derrière l'essieu

Bonne chance pour la carrosserie et bonne continuation.

[arhthra08]

Tu peut peut-etre doubler les suspattes a l'arrière pour mettre une BB derrière l'essieu

Pour quoi faire? juste à l'alourdir

[Nico34]

Pour quoi faire? juste à l'alourdir

pour le motorisé

[Florian]

Bravo pour ton début, assez complexe et génial = j'aime !!
L'ouverture des portes se fera comment ??

pour le motorisé

vu la taille du super car, je pense que ça sera trop lourd pour le motoriser

J'attends avec impatience la carrosserie !

[Nico34]

Tu peut peut-etre doubler les suspattes a l'arrière pour mettre une BB derrière l'essieu

les jaunes (hard) encaisseront et la carosserie, et tout ce qu'il faut pour le motorisé + la direction je pense

devant il y ena dejà 4...

[arachnid]

Merci à tous pour votre intérêt,

Ce modèle restera en effet à l'état de maquette, et ne sera donc pas motorisé.
Une des raisons est qu'il y a une boite de vitesse à commande manuelle dans ce cas.

les jaunes (hard) encaisseront et la carrosserie, et tout ce qu'il faut pour le motorisé + la direction je pense

devant il y ena dejà 4...

Le souci vienne de leur inclinaison, ils se compriment avec moins de poids dans cette position.

L'ouverture des portes se fera comment ??

Les portes s'ouvre en élytre j'espère que c'est le bon terme)
Je vais tenter de les reproduire, mais c'est pas gagné, je ne vois pas du tout comment faire.
Voici l'illustration