Tatra 4x4 ou 6x6

[arhthra08]

bonjour à tous,

j'ai commencé un projet de tatra 4X4 ou peu être 6X6, je sais pas encore
Je compte mettre une petite réduction: 8t/24t et 12t/20 t dans les cellules. Ce ne sont pas des "vrais" cellules de tatra parce que j'ai pas de 20 t simple bevel...
J'ai commencé les cellules, l'arrière:


Donc comme je le disais, il y a deux axes en sortie de cellule.

Les cellules avant, c'est là que j'ai un problème . J'ai changé au moins 5 fois de place et de taille la crémaillère et ça marche toujours pas!

et voilà l'endroit où je compte mettre une crémaillère:


Merci d'avance...
PS: désolé pour la qualité des photos.

[Nico71]

Les renvois sont pas assez solides, il faut impérativement mettre une poutre longitudinalement qui bloque la structure (c'est la base en motorisation lego !)

Pour la crémaillère, c'est tout simplement pas possible à cette échelle. Enfin je nuance, c'est possible mais c'est super galère. Le problème est la longueur du bras du porte fusée, comme elle est grande (et que le point pivot est décentré en plus), la crémaillère doit parcourir un chemin pas possible et donc soit ça tourne pas, soit ça tourne mais ça touche les roues.

La solution : bielle de contrôle et barre de connexion. Comme sur les voitures en fait



Mais bon, ça tournera pas aussi bien que des TT81mm. Je le sens mal ce projet avec de si petites roues et un double arbre de transmission, je dis ça parce que j'ai déjà fait ce type de truck et ce fut pas super concluant !

[arhthra08]

Ok merci de ta réponse Nico.

Projet abandonné donc...(pour le moment, je reviendrai dessus plus tard)

PS: @ nico je vois pas la photos

[GuilliuG]

Tu peux peut-être t'inspirer des cellules que j'avais fait pour un tatra 8*8 :

http://www.techlug.fr/Forum/topic2630.html

Certes, il y a moyen de faire beaucoup mieux mais bon si ça peut te donner des idées

[arhthra08]

Guilluig, si je ne m'abuse tes essieux sur ton tatra ne son pas inclinés? C'est justement ce que je recherche pour mes essieux vu que c'est un tatra et en même temps c'est ce qui crée le léger décalage des roues directrices.
En fait mon problème vient de là, soit les roues sont a peu près dans la même direction l'une et l'autre et le camion ne braque presque pas, ou alors elle ne sont pas en face et braque bien
Sinon je pense que ça va m'aider, merci

PS: les seules crémaillères que je possède sont celles types 8258 et 8049. Mais dans une semaine j'aurai mon 8297 donc une petite crémaillère studfull.