le moc est un Tracteur 4x4 articulé avec essieu avant pendulaire libre
1XL par essieu dont un entrainant le V4, un moteur L avec verin mécanique pour la direction articulée
les 2 objectif étaient;
- faire un moc simple et le plus puissant possible, donc pas de différentiel, le minimum d'engrenage, le minimum de poids, petite taille
- faire une "base" de moc pour divers finition; chargeur sur pneu, camion benne, débardeur forestier; pour cela le train arrière laisse beaucoup de place
Les points réussi sont:
-une garde au sol élevé
-la simplicité de l'entrainement
les points a revoir sont;
l'articulation ; une tourntable aurait était plus rigide
- la vitesse, mais c'est un point très facile a corriger
- le centre de gravité trop haut du à l'empattement trop faible, le moc ne tient pas le devers alors qu'il grimpe à 45 °
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http://www.youtube.com/watch?v=4701kA63JPs