J'ai refais les pales avec le bord d'attaque en axe et le reste avec du flex. J'ai considérablement gagné en légèreté. Les moteurs peineront moins pour propulser le rotor.
Vous pouvez constater que le rotor a considérablement changé, j'ai enfin intégré les vérins et j'ai commencé le bâtis autour.
Quelques explications s'imposent :
- Tout le cadre DBGray est le bâtis, la base des vérins est fixée au bâtis
- Tout ce qu'il y a à l'intérieur de se cadre peut translater de haut en bas au gré des vérins
- J'ai mis en place ce cadre pour que toute la partie mobile soit bien rigide et soit bien fixée car à ce niveau là, je n'ai rien qui tient le rotor hormis la partie mobile à l'intérieur du cadre.
- Le coulissement se fait de façon parfaitement fluide car j'ai décalé d'un demi tenon les liftarms de 5 en contact avec la partie mobile, de ce fait ils sont à cheval sur une série de liftarms et donc n'accrochent rien.
J'ai revu un petit peu le rotor de queue, il est devenu plus solide, il a moins de jeu et il est moins profond d'un tenon, j'ai en effet changé les bielles de 3 par des bielles de 2.
Voici les photos.
Le rotor toujours aussi grand
On peut voir la courbure des pales
Une pale en détail
Sur les deux images suivantes, j'illustre le coulissement du bâtis sur le rotor
Et voici le nouveau rotor de queue, je n'ai pas mis le mécanisme derrière, vous le connaissez déjà
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Voilà pour la reprise.
Je pense continuer en reliant les vérins au bâtis, puis en mettant en place la propulsion. J'ai également bien envie de commencer le joystick qui me servira a commander à distance l'hélicoptère (oui un vrai joystick comme dans le vrai
).
