Vous connaissez sûrement si vous êtes passionnés de remontées mécaniques des appareils tels que le Télébuffette ou le Télébus (La Plagne), ou encore le Cabriolet aux Arcs. Et moi j'ai décidé de faire la même chose, mais en Légo et avec une gare amont Omega T Prototype en amont et en aval une couverture "toit". Les photos ont été prises avant des modifications telles que l'ajout d'un support-compression ou la suppression d'une armature en gare amont, mais cela donne quand même une bonne idée de l'appareil.
Gare aval vue de face.
Gare aval avec le pylône 1 4C/4C.
Cabine à quai.
La tension avec le lorry et les élastiques.
Ligne entre le P1 et l'actuel P3.
La tête du P3 support-compression 2SC/2SC
Détail du balancier.
Les deux derniers pylônes 4S/4S
Depuis le pylône 4.
Le dernier pylône relié en même temps à la gare amont et au sol.
Trompette d'entrée. Il n'y a pas de partie supérieure car le levier de la pince débrayable à l'horizontale met la pince en porte-à-faux.
Gare amont vue de profil.
Gare amont vue de face.
Vue arrière.
La transmission avec la motorisation et la poulie motrice.
Voilà tout ! Qu'en pensez-vous ?
