Top fuel

[jacques27]

Top Fuel
Je vous présente mon top Fuel.
J’ai fait ce Moc car le dragster refusait de cette cabre à cause du poids de sa carrosserie.
La direction est assurée par un servomoteur.
La propulsion est assurée par 2 moteurs L avec une multiplication : 32 T / 20 T / 12 T, 20 T / différentiel / 16 T / 16 T.
J’ai fait un essai avec un différentiel entre les moteurs, mais les engrenages du différentiel craquaient.
Place aux photos et vidéo :

[tango zoulou]

Excellent !

Il cabre super bien, et longtemps en plus.
Bien vue le coup de l'aileron hyper massif, tu dois avoir un centre de gravité très proche des roues avec.

Par contre il faudrait peut être voir un système de suspension à l'avant car ça claque plutôt fort quand le MOC retombe.

Il peut rouler jusqu’à quelle vitesse ?

[davidlp]

Génial

Est ce que il peut rouler sur ces quatre roues en fait sans baisser l'allure? Je veux dire, est ce qu'au bout d'un moment en marche, il se pose naturellement?

[jacques27]

Excellent !

Il cabre super bien, et longtemps en plus.
Bien vue le coup de l'aileron hyper massif, tu dois avoir un centre de gravité très proche des roues avec.

Par contre il faudrait peut être voir un système de suspension à l'avant car ça claque plutôt fort quand le MOC retombe.

Il peut rouler jusqu’à quelle vitesse ?

Je verrai pour les amortisseurs quand j'aurai des roues plus adapte.
Je n'ai pas assez de place pour le chronométrer, mais autant il développe beaucoup de couple au démarrage, autant ce n'est pas une fusée.

Génial

Est ce que il peut rouler sur ces quatre roues en fait sans baisser l'allure? Je veux dire, est ce qu'au bout d'un moment en marche, il se pose naturellement?

Il repose les roues avant après 1 à 2 mètres, je n'avais pas assez de champ pour le filmer

[Xtof]

Pas mal ton dragster !
Et si tu mets 2 XL et que tu rallonges un peu la transmission, ça pourrait l'améliorer ?
On va finir par organiser des courses de dragster à Fanabriques ou lors de rencontres , comme pour les Techballs.

[tango zoulou]

Je n'ai pas assez de place pour le chronométrer, mais autant il développe beaucoup de couple au démarrage, autant ce n'est pas une fusée.

J'ai calculé avec TTools, il peut rouler au maximum à 15 km/h en condition favorable, et 10 km/h en condition normale.
C'est vrai que c'est pas une fusée, mais le couple est énorme comme tu dis.

[jacques27]

Pas mal ton dragster !
Et si tu mets 2 XL et que tu rallonges un peu la transmission, ça pourrait l'améliorer ?
On va finir par organiser des courses de dragster à Fanabriques ou lors de rencontres , comme pour les Techballs.

J'ai testé avec 2 XL, mais même s'il développe beaucoup de couple, il développe leur couple trop progressivement pour faire lever l'avant.
De plus, les 2 derniers XL qui me reste sont réserve au SCRAPER.

J'ai calculé avec TTools, il peut rouler au maximum à 15 km/h en condition favorable, et 10 km/h en condition normale.
C'est vrai que c'est pas une fusée, mais le couple est énorme comme tu dis.

L'objectif était qu'il se cabre au démarrage, je n'ai pas cherché à le faire rapide.
Il devrait être possible de le faire plus rapide en utilisant ce montage topic1018.html avec 2 moteurs L au demarrage et 1 moteur L pour l'accélération, mais pas sûr que le différentiel ne craque pas au démarrage.

[TechyMind]

Sympa le cabrage, bon par contre ce qui m'intéresse c'est plutôt ton scraper!!!

(Oui une grosse lassitude en ce moment des MOCs camion ou voitures qui passent sur le forum)

[raph59]

Salut,

Super ton Top Fuel!! J'ai regardé la vidéo, et elle est superbe. L'avant se lève bien, il accélère très vite, tout ce qu'il faut pour que ce soit un Top Fuel!
(PS: Pour info, le Top Fuel a en moyenne 5000 ch, pour 1 tonne. Il peut déjà aller à plus de 400 km/h en 200m et faire un 0-160 en moins de 2 sec.)


Edit: par contre, je trouve que le Top Fuel à de trop petites et trop fines roues à l'arrière par rapport à l'avant

[jacques27]

Salut,

Super ton Top Fuel!! J'ai regardé la vidéo, et elle est superbe. L'avant se lève bien, il accélère très vite, tout ce qu'il faut pour que ce soit un Top Fuel!
(PS: Pour info, le Top Fuel a en moyenne 5000 ch, pour 1 tonne. Il peut déjà aller à plus de 400 km/h en 200m et faire un 0-160 en moins de 2 sec.)


Edit: par contre, je trouve que le Top Fuel à de trop petites et trop fines roues à l'arrière par rapport à l'avant

Les roues avant devraient être plus petites et fines, mais c'est tout ce que j'avais sous la main.

J'ai testé les roues de l'unimog, mais là il ne se cabrait plus, quant aux roues du 8466 elles sont trop lourdes.

[raph59]

Ok. Mais il est super. Et tu peux mettre les poutres du châssis en noir et les panels de la carrosserie en noir? Je trouve que ce serait plus dans le style "drag".