Ça faisait un bon moment qu'une idée me trottait dans la tête : construire une traction avant avec un petit moteur. Eh oui, à force de voir des Porsche, Ferrari Jeep et Mercedes, on finit par rêver d'une BX break. Mais devant mon incapacité à reproduire un design réel, je me suis lancé dans un petit modèle imaginaire, assez simple, avec quatre cylindres à plat entrainés par les roues avant.
Pour le design, mon inspiration a été le 8416, ou plus précisément ses enjoliveurs. Donc une voiture rouge, petite, avec de grosses roues, et toute ronde.
Rien de bien compliqué là dedans, pas la peine de divaguer sur le résultat, donc photos.
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Je manque encore un peu de pièces rouges, malgré l'apport du 8416. Je songe à acheter un set bien rouge pour changer du jaune.
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Je m'y suis pris au dernier moment pour les portières, et je n'ai pas réussi à en intégrer. Il faudrait changer beaucoup de choses, pour ça.
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L'arrière est plus massif que le capot, puisqu'il ne perd pas un tenon sur la fin comme l'avant de la voiture.
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Toute la mécanique est sous le capot, ce qui est l'intérêt de la traction. Il me restait tout l'arrière bien plat à remplir.
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Difficile à photographier, l'habitacle est habillé de deux sièges inclinables, d'un volant fonctionnel, d'un tableau de bord, d'un levier de vitesses et d'un frein à main factices. À cause de mon choix d'un empâtement très court, il n'y a que deux places.
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Le coffre, en revanche, est assez spacieux puisque rien d'autre que les roues et l'axe de la HOG ne prend de place sur l'arrière.
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J'avais fait quelques essais de L4 sur des ébauches de supercars, mais l'échelle réduite m'a contraint au Flat 4. Sur ce MOC, l'idée c'était "tout sauf un V6".
En bref, un modèle bien fun, que l'on fait rouler partout avec un moteur peu habituel qui mouline bien, et un volant qui tourne presque autant qu'un vrai. Il faudrait simplement réduire le rayon de braquage, et harmoniser le design, mais ce n'est pas le genre de MOC dont on fait une notice, alors on s'en contentera. Par contre, si j'ai le temps, des portières ne seraient pas de trop.