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C'est tout l'intérêt du concours : voir comment chacun va se sortir de cette usine à gaz ! Il va falloir de la réflexion et de la finesse. Je suis en tout cas content de voir tout l'enthousiasme qui se déploie autours de ce nouveau sujet  Mes créations sur mon site Lego ! - Modérateur Techlug : mars 2014 - novembre 2015
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En même temps c'est jamais qu'une BV4 avec des fonctions hyper simples au bout. Selon moi, c'est sur le design que toute la différence va se faire. Côté technique, même si se sera joli, (cinématique, toussa), ca risque pas de casser la baraque. Le set a vieilli, ce qui émerveillait il y a 20 ans a été revu 100 fois depuis. Sur le design par contre pas sûr que se soit beaucoup plus simple qu'un LMP1 .gif ";)") |
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Rhâââ !
Ce concours est génial! Je n'ai presque aucune pièce blanche donc c'est fichu pour moi  Dommage car je voyais déjà comment j'allais m'y prendre mécaniquement et esthétiquement  Ma galerie Brickshelf: http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=529206
Ma galerie Bricksafe: https://bricksafe.com/pages/grego18f/mack-granite |
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Il y a quand même un bon challenge sur la mécanique et les cinématiques. En studless, va falloir adapter. Par exemple, sur la 8480 la soute s'ouvre avec des engrenages en prise directe sur l'axe. Sur votre MOC, il y aura peut-être des biellettes. Idem sur le levage du bras, et les trains d'atterrissage. Et faire une navette qui fonctionne, ça veut pas dire qu'elles seront correctement mise en oeuvre mécaniquement. Bref, présenter la chose comme banale au prétexte que ça s'inspire d'un set vieux de 20 ans, c'est le meilleur moyen pour se vautrer en beauté. Le challenge est plus compliqué que le 42025 je pense, et je ne crois pas que ce dernier puisse être considéré comme "hyper simple". |
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Je suis d'accord avec anio (non je suis pas un lèche cul
), l’intérêt c'est l’intégration des différents mécanismes. C'est facile de faire une super car, et puis il y a celle de Nathanaël Kuipers...Militant pour la différenciation entre boite de vitesse et boite de transfert!
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Le satellite peut t'il avoir des panneaux à plusieurs articulations ?
 (l'original n'a que deux panneaux articulées au centre du satellite). En d'autre termes, peut on aller un peu plus loin dans les fonctions ? Je pense notamment à la direction sur l'essieu avant qui reste jouable. Mais comme les autres commandes que les volets sont interdits, je demande. PS : peut on faire plus petit que la 8480 ? Je n'ai pas vu de dimensions échelles à respecter hormis la similitude avec l'originale 8480. |
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Y'a quand même quelques années que les navettes n'envoient plus de satellite...
On utilise plutôt des lanceurs (ariane, vega, soyouz, delta, falcon... en fonction de la masse du ou des satellites). Ensuite, les panneaux, ça dépend des configurations, de la mission (télécom, observation, scientifique), orbite haute, basse, mission interplanétaire... .gif ":)") |
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Intéressant. Tes suggestions me donnent envie de libérer un peu le CDC. Car après tout, si vous arrivez à l'intégrer correctement, ça peut être un plus pour les MOCeurs et pour les observateurs de vos travaux. .gif "8)") Donc si vous le souhaitez : - panneaux du satellite à plusieurs articulations - direction sur l'essieu avant avec HOG - et tant qu'on y est, gouverne de direction sur l'empennage vertical J'édite le FP.
On est sur du studless, avec à priori autant ou moins de fonctions, donc normalement, oui, le MOC doit être plus petit. On a aussi de nouvelles technologies qui simplifient la mise en oeuvre à certains niveaux (mLA pour le levage du bras par exemple). Je pense donc que le MOC est (un tout petit peu) plus petit que le 8480, mais pas moins complexe. Ceci étant dit, pas de contrainte sur les dimensions mais seulement sur le nombre de pièces. |
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Là comme ça je dirais que c'est pas compatible avec la BV4 et les fonctions données. Mais peut-être que je rate un truc. Donc si besoin, développe davantage et je te dirais. |
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