|
J'ai arrêté les Lego, il y a plus de dix ans.  Mais c'est vrai que maintenant, il y a des poutres coudées. Je les ai découvertes avec le 8041. D'ailleurs, je sens que je vais démonter mon 8049 pour tester ce montage. |
|
Un peu de news dans le monde des LPE !
 http://www.nico71.fr/lpe-3i-pro-building-instructions/ Ansgar Mährlein, un habitué de la page facebook nico71 m'a envoyé une modélisation de mon moteur pneumatique 3 cylindre en ligne scotch yoke et a fait des instructions de montage détaillées avec lpub4.0. Les instructions suivent bien les instructions photo et c'est tant mieux ! J'ai rajouté à la fin une image pour câbler les tuyaux pneumatiques qui je pense est assez claire. La liste des pièces suivra dés que le fichier sera validé sur rebrickable. .gif ":)")     |
|
Nouvelle vidéo de Ivan Idic mise en ligne par Nicjasno.
Il pousse le concept loin, c'est franchement bien fait et pas bricolo ! Le moteur a un bon petit bruit. Après As usual, en statique c'est bien, en dynamique c'est autrement moins bien avec le câble pneumatique, et l'ir qui ne répond pas aussi vite que le pneum. C'est pour ça qu'on voit rarement de vidéo dynamique de pilotage. Mais là en tout cas je dis chapeau, on peut aimer ou non, mécaniquement c'est bien fait |
|
Faudrait que je m’achète des vérins pneumatiques un de ces jours, j'ai vraiment envie d’essayer de faire un LPE.
 J'ai essayé avec un moteur factice et ce fut un échec retentissant.  Il n'était pas du tout suffisamment étanche. La plus grosse difficulté dans la création, ce n'est pas de faire quelque chose qui n'existe pas, mais de faire quelque chose qui peut exister.
Mes créations lego |
|
Ouaip impressionnant comment c'est fluide, ca bouge pas, et c'est super efficace ! Par contre je l'aurais bien vu rouler tout de meme pour voir ce que ca donne lol
It comes up you are born to be
|
|
C'est vrai que c'est toujours plaisant à regarder mais je me dis quand même que les pièces ne doivent pas trop aimer tourner à ces vitesses !!!
Jps. Ma collec : topic2870.html
|
|
Et si on mettait un enchainement de mini pompes, il y aurait possibilité d'avoir un moteur autonome ?
Corentin
Mon youtube : http://www.youtube.com/user/Erysme Actuellement en prépa, je n'ai plus beaucoup de temps pour toucher aux Lego. |
|
Tu veux dire que l'arbre de sortie alimenterai le compresseur et donc le moteur ? C'est complétement impossible car ça signifierai des rendements supérieurs à 1.  C'est la même chose que mettre un alternateur au bout d'un moteur qui l'alimenterai.  Mais là c'est encore pire car les rendements sont vraiment catastrophiques ( >10% ?). .gif ";)") A retenir : il ne peut pas avoir plus de puissance en sortie qu'en entrée si on ajoute rien entre les deux. rendement < 1  La plus grosse difficulté dans la création, ce n'est pas de faire quelque chose qui n'existe pas, mais de faire quelque chose qui peut exister.
Mes créations lego |
|
Pour mon camion, je souhaite faire un LPE, un V8 mais moi je compte plutôt diriger l'air des verrins qui viens du switch avec un moteur, une bièle reliée au moteur et au switch et la distribution est automatique ! Enfin un variateur pour modifier le débit du moteur et on peux enfin contrôler l'accélération. Un servo pour commander tout ca, un compresseur dans la semie qui envoie constamment de l'air ( non lego bien sur ) et le tout devient pilotable à distance. C'est ce que je pense faire pour mon camion !
JE SUIS CHARLIE
|
|
J'ai un doute sur le fonctionnement d'un tel système.  En effet, la vitesse de rotation du LPE dépend de la pression. Celle du moteur électrique dépend de la tension d'alimentation qui n'a rien à voir. Si par exemple il y a une faible pression, ton switch risquera de s'inverser avant que les vérins soient en fin de course car le moteur électrique ne peut pas savoir la course des vérins. Même chose pour les suppressions. (C'est pour ça que l'arbre à cames d'un moteur thermique est relié directement à l'arbre de sortie.) Pour moi ça ne peut pas marcher, mais les experts du domaine auront leur mot à dire. Sinon j'ai une question : quelle est l’intérêt de mettre 6 ou 8 vérins ?  Pour moi, si on augmente le nombre de vérin, on diminue fortement la puissance disponible. Et ce pour deux raisons : - si on augmente le volume, on diminue le débit d'air entrant dans les vérins, donc la pression diminue et l'effort fournis aussi. - plus de vérins c'est beaucoup plus de frottements Pour moi, un I3 c'est nécessaire et suffisant. La plus grosse difficulté dans la création, ce n'est pas de faire quelque chose qui n'existe pas, mais de faire quelque chose qui peut exister.
Mes créations lego |
|
c'est sur que si tu n'augmentes pas le debit et la puissance d'air, tu n'auras pas de gain...
Mais si tu augmentes le debit d'air, alors plus de verrin, c'est plus de puissance... comme en voiture It comes up you are born to be
|
|
( Mode chiant → on
)Oui mais si on augmente la pression et le débit sans augmenter le nombre de vérins, on gagne encore plus de puissance non ? (frottements en moins) En tout cas je ne considère pas les LPE comme des moteurs de voitures : - sur les LPE, on répartis l'énergie de l'air sous pression sur tout les vérins - sur les moteurs thermique, plus de cylindres c'est plus d'explosions. Mais à mon avis, si tout les MOCeur s'amusent à faire des gros V8, c'est pas trop pour un soucis de puissance.  La plus grosse difficulté dans la création, ce n'est pas de faire quelque chose qui n'existe pas, mais de faire quelque chose qui peut exister.
Mes créations lego |
|
Et bien justement, raison de plus pour réfléchir à faire quelque chose de vraiment optimisé en terme de puissance. Si dans l'hypothèse où j'ai raison (ce qui semble probable puisque personne n'est venue me contredire), il faudrait réduire au maximum le nombre de cylindre. Le I3 semble pas mal mais on doit pouvoir faire encore mieux avec un simple V2 et un seul distributeur. (Il faut vraiment que je m’achète des vérins pour essayer tout ça )La plus grosse difficulté dans la création, ce n'est pas de faire quelque chose qui n'existe pas, mais de faire quelque chose qui peut exister.
Mes créations lego |
Retourner vers De la théorie à la pratique
Utilisateurs parcourant actuellement ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité
