Technic de l'été 2012 : #9393, #9396 et #9398
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Ouais, enfin je pense que quand j'aurai cet hélico entre les mains, je lui ferai une grosse modif pour permettre d'utiliser toutes les fonctions rotors tournants ou non, et donc sans avoir besoin d'inverser le sens de rotation du moteur pour utiliser les fonctions ayant un aller/retour.
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tu m’étonnes, surtout que si tu le PFises, aucun souci pour entrainer le rotor de manière permanente... Après les autres fonctions ne demandent pas non plus over max tour (quoique les roues ont l'air bien lentes avec la vsf) mais peut être 2 moteurs ?  Ça pourrait être en effet mon prochain set studless et peut être un que j'aurais bien envie de moder un peu :miam: It comes up you are born to be
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Humm cette vidéo m'a laissé vraiment sur ma faim. L'on apprend absolument rien de plus sur le Rock Crawler.
L'hélicoptère me tente vraiment, mais quel grand regret, aucune démonstration du pas cyclique/général du rotor  Je distingue bien un levier dans la carlingue. Mais pourquoi  .Il me semble de plus en plus plausible que les pales soient bi-matière avec certainement les extrémités en élastomère pour des raisons de sécurité avant tout. Je pense que les extrémités des pales ne comporteront pas de stickers, mais une sérigraphie ou une teinte dans la masse.( Jaune , cela va sans dire ) Bref vivement de nouvelles photos ! .gif ":)") |
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Moi aussi c'est surtout cet hélico qui m'attire...je me demande si au niveau de la tête du rotor ils (TLC) ont fait un truc intégrant toutes les fonctions d'inclinaison possibles (pâles & tête de rotor).
On voit bien un système de biellettes mais difficile de dire ce qui sera possible je trouve... |
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Merci Cypr pour les news.
Enfin une image un peu plus nette du tracteur 9393  Il ressemble beaucoup au 8049, même couleur en plus à part les panels du capot c'est le même.  Ils se sont pas trop foulés sur ce coup là nos amis de TLC |
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Des rumeurs parlent d'un mini LA pour les trains. Bon, deux extraits de la vidéo :  Le design est spécial, sur cet angle ça me plait bien. Notez les panels verts sur le tableau qui sont assez jolis Pour les fonctions : - direction via la hog, renvoi par knobs et 12t/cremaillère - prise de force, j'espère qu'elle sera débrayable, soit uniquement avec une roue, soit via un différentiel. L'utilisation d'un différentiel implique un moteur factice, ce qui ne me parait pas improbable. - relevage arrière via vis sans fin.  Grosse déception, le panel sur lequel est marqué "rescue" est rouge avec un sticker et non jaune... Dernière édition par Cypr-21 le Ven Fév 10, 2012 4:06 pm, édité 1 fois au total.
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Sur la video qu'a posté Cypr-21 , à 1min45 on peut voir le modèle secondaire du RockCrawler .
Dernière édition par ArThUr 025 le Ven Fév 10, 2012 4:20 pm, édité 1 fois au total.
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On distingue bien le mini LA au milieu de la carlingue coté droit. Et un deuxième coté gauche, effectivement pour les trains. Par contre je dirais plutôt que le premier est utilisé pour la porte arrière, bien que placé à un endroit peu commun. |
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Un peu decu alors que ce soit avec des mini LA... ca apporte pas grand chose quand on sait qu'on fait aussi bien avec vsf pour ce genre de mouvement... ou meme sans comme la navette et un ressort
idem si un mini LA est utilise pour la porte arriere  c'est vraiment mettre des LA dans un set qui n'en a vraiment pas besoin...It comes up you are born to be
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Un arrêt sur image de la vidéo:
 J'ai l'impression de voir un panel 5x11 orange (à moins que ce ne soit un 3x11 courbé) sur le côté et aussi qu'il n'est quasiment pas "stickérisé" ... Dernière édition par ramoutcho_7387 le Ven Fév 10, 2012 5:17 pm, édité 1 fois au total.
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Ouais
En tout cas je trouve le design du camion plus propre et plus jolie en plus avec le châssis rouge ça risque de claquer  |
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 Un comble ça, pour un peu le modèle B serait plus sympa que le principal (car il y a de grandes chances que les fonctions soient exactement les mêmes....) |
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Pas moi ! Vu les prix des mini LA cela donne une valeur ajoutée au set en terme d'inventaire qui semble déjà bien garnis. Des VSF, j'en ai à la pelle.  |
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