Le switch PFS

par **Sun-Tzu** » Jeu Juil 10, 2008 4:26 pm

Je trouve cette pièce bizarre, elle est très grosse et surtout elle ne se fixe que sur du stud alors que les constructions techniques sont studless. Je trouve cela mal pensé , elle aurait dû disposé de trous pour être fixée par des pins.

Certains d'entre vous diront que ce n'est pas grave car avec les IR EM/RV on ne voit pas trop ce qu'elle apporte mais quand même :oops:

par **Tutur1994** » Jeu Juil 10, 2008 4:46 pm

ouai c'est sur c'est un peu dommage

par **Anio** » Lun Juil 28, 2008 8:39 pm

J'ai pris un switch chez LD : 10,83€ pièce. ouch !

par **Anio** » Lun Juil 28, 2008 8:40 pm

POST DEPLACES :

maxlemalade a écrit:tiens, tu me fais penser qu'il faut que je commande des cardans de 3 ^^ il m'en faut 4 pour ameliorer mon trial truck
d'ailleurs si tu s la gentillesse de me rappeller en MP le numero de lego direct (ai la flemme de chercher :p )

Sun-Tzu a écrit:10.83 le switch ? HT sans les frais de port :?

ouch... c'est plus rentable de prendre le set avec le moteur et la loupiotte alors

Nico71 a écrit:le switch PFS ? c'est pas plutôt l'ancien switch ?

Site Internet · par **Nico71** » Lun Juil 28, 2008 8:44 pm

a donc c'est l'ancien switch, cheros dis donc.

Pourquoi le topic est vérouillé ?

par **Anio** » Lun Juil 28, 2008 8:45 pm

Oups, c'était juste le temps que je fasse ma manip.

Dsl.

par **Chablis01** » Mer Déc 03, 2008 9:49 pm

A quoi ça sert un switch ?

par **Polo** » Mer Déc 03, 2008 11:11 pm

A switcher :papylol:

!!

par **smegolum** » Jeu Déc 04, 2008 10:44 am

et avec quoi vous faite votre pressostat pour le compresseur vous , hein ??? :gy:

par **Polo** » Jeu Déc 04, 2008 10:52 am

Sans switch, on peut utiliser un vérin qui agit directement sur le BB.

re :gy:

par **smegolum** » Jeu Déc 04, 2008 11:13 am

et donc quand le compresseur ne tourne plus s'est la coupure général sur le modèle...
t'est pas chez EDF par zazard
et :gy:

par **Polo** » Jeu Déc 04, 2008 1:31 pm

Suffit d'avoir un BB dédié au comprésseur ( généralement dans ta main :oo

)

par **smegolum** » Jeu Déc 04, 2008 1:51 pm

OK j'ai compris tu bosse chez Varta. :gy:

si non pas bête de le mettre dans la mains ça fait de la place dans le modèle
a ce sujet et s'est hors sujet combien de moteur on peut raisonnablement faire tourné de moteur PFS sur un même boitier à pile.

par **cybermaster** » Jeu Déc 04, 2008 6:09 pm

smegolum a écrit:a ce sujet et s'est hors sujet combien de moteur on peut raisonnablement faire tourné de moteur PFS sur un même boitier à pile.

Autant que tu veut, mais à plus de 8, faut avoir des action chez Duracell :jok:

par **Chablis01** » Jeu Déc 04, 2008 7:23 pm

J'ai toujours pas compris à quoi servait le 'Electric Technic Pole Reverser' (6551).
A switcher apparemment, mais switcher "quoi" ?

Le switch PFS

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