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Bonjour
Je réalise une modification sur un bras de grue et j'utilise des maillons de chaines 3711 en traction. Si le principe fonctionne bien, parfois j'ai des maillons qui se détachent à cause de la force de traction exercée. Ainsi, je me demande si la position des maillons à une incidence sur la résistance de celle-ci : Selon vous, est ce que la résistance est identique, ou pas ? |
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Ta chaine se sépare-t-elle au niveau des roues dentées d'entrainement ou entre elles ? Parce que entre les roues dentées, je ne vois pas ce que ça changerait. Au niveau des roues, si je prends ton schéma à la lettre, intuitivement , je mettrais plutôt les maillons tous à l'envers par rapport au dessin du haut et j'essayerai d'utiliser des grandes roues.
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Je dispose actuellement d'une 16T d'un coté et d'une 8T de l'autre. Il doit être possible de remplacer la 8T par une 16T.
Je vais essayer de changer le sens de ma chaine pour suivre l'intuition de DanSto. Ma chaine est assez tendu, car je galère pour fixer le dernier maillon. |
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La 8t est absolument à remplacer par une 16t : la chaîne n'est pas faite pour passer dessus C'est probablement de là que viennent les problèmes de maillons qui se détachent.
Une 24t, c'est encore mieux |
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J'ai exploité toutes vos idées :
*remplacer le 8t par un 16t et au final un 24t *disposer les maillons à l'envers par rapport aux engrenages *trouver le bon niveau de tension Je pense avoir trouvé le bon fonctionnement en manoeuvrabilité manuelle. Il me reste à construire la base qui va accueillir le bras de grue et essayer de motoriser ceci et voir si ça relâche ou non. Merci de vos conseils. |
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