Voila une petite perle que je viens de voir passer sur eurobricks.
http://www.eurobricks.com/forum/index.php?s=3f4c084a0b3779b2eef7533ff2e6bb72&showtopic=121016
Le travaille est superbe et on reconnait la voiture sans soucis, le mécanisme typique des portes est là, bref j'aime beaucoup.
Koenisgsegg One
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"Le meilleur moyen de résister à la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde. -----Mon brickset ----- Ma chaine YouTube -----Mon FaceBook ----- Ma collection, avec dans le 1er post, des liens vers mes MOCs, MODs et notices. |
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Superbe voiture ! J'adore !
 La BV est très compacte, c'est vraiment pas mal. La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Il a aussi réalisé une McLaren F1 en mars, bizarre quelle ne soit pas passer sur le forum vu la beauté.
Une petite astuce que j'ai remarqué il utilise un verin non connecter pour retenir le capot moteur LIEN : http://www.eurobricks.com/forum/index.php?showtopic=106881 |
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Les supercar c'est pas ce que je préfère (je préfère les camions et les tracteurs) mais là j'avoue qu'elle est bien belle
 Correcteur 100% gratuit et (presque) infini : ma maman !
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C'est quoi un trou dans la raquette ? Si c'est au niveau du panelling de la voiture, justement, il n'y en a quasiment aucun, même le fond de la prise d'air à l'avant des roues arrière est plein et pour celui sous la porte, bah il me semble difficile de faire mieux tout en conservant la ligne de la caisse. Qui plus est, une seule porte fait déjà pas loin de 80 pièces .gif ";)")  Seul soucis : la boite de vitesse qui souffre du même défaut que celle de la Porsche : si on n'ajuste pas correctement la boite une fois le modèle assemblé bah : les roues se bloquent de temps à autre...il suffit de soulager l'avant pour que tout revienne dans l'ordre...le modèle assemblé fait plus de 2,5kg... Après, niveau fonctions, l'ouverture des portes est sympa, la suspension arrière est sympa, la suspension avant est sympa, la commande de boite est sympa, la boite est sympa, le capot arrière est sympa...et il n'y a quasiment aucun espace libre pour rajouter quoi que ce soit... La mienne :    -- edit -- correction des urls pour aggrandir les photos |
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Ce MOC est magnifique
Cette voiture c'est pas celle d'une firme emiratie?J'ai percuté en voyant la photo et me rappelant des diamants incrustés dans les phares... La voiture est conçue aux émirats mais châssis et carrosserie sont fabriqués en Italie et le moteur provient de la banque de pièces mercedes. De mémoire c'est ce qui avait été dit dans le reportage de Turbo à l'époque. |
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Bon j'ai confondu alors...
Y'a une firme émirati qui a produit une super car ressemblante... |
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C'est la lykan dont je voulais parler...
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Lykan_HyperSport Et je me suis gaufré c'est un moteur Porsche... |
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@tom12thsqdn effectivement le résultat final vaut le détour...par contre, elle fait passer la Porsche 42056 pour un set technic du pauvre, que ce soit en terme de prix, de look et de niveau de détail...comme la vraie en quelque sorte
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C'est sûr !!
Après ça reste du rêve pour de simples gueux comme nous .gif ":)") |
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Disons que même avec tout l'argent du monde, certaines pièces sont très difficiles à sourcer sur BL...j'ai du faire plusieurs vendeurs pour avoir la bonne quantité de certaines pièces...niveau prix / taille de la pièce, les technic bush noir décrochent facilement le pompon...il en faut 10 et les remplacer est assez difficile car ces dernières sont très voyantes
 Après, je l'ai démontée et rangée...mais j'ai commencé à la remonter hier...du coup, je posterais sans doute un build log d'ici quelques temps (en espérant avoir un temps correct, histoire d'avoir un éclairage pas trop moisi comme c'était le cas sur les photos postées précédemment) -- Edit -- En passant, elle fait exactement les dimensions de 42039, sauf en hauteur |
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J'ai laissé le remontage de côté pendant quelques mois (trois Porsche, une Ultimate Porsche, une BWE, un Arocs, et deux Claas, une Crawler crane et un Volvo, ça prends du temps, surtout quand c'est des commandes de collègues et magasins avoisinants) et je viens de m'y remettre du coup, je poste quelques photos comme promis
Chassis mécaniquement complet à l'exception du mécanisme de levage du capot arrière :   $ Le capot arrière :    Une porte sans son mécanisme d'ouverture :   Un siège, d'assez loin les plus complexes que j'ai pu voir dans des moc ou modèles officiels de supercar :  Et enfin, le spoiler / pare-choc avant :  Enfin, mécaniquement au final, ça donne ceci :  Et pour l'explication de la partie avant du chassis :  Source : http://www.eurobricks.com/forum/index.p ... segg-one1/ Après, et pour citer l'auteur de ce MOC, il faut pas mal de "gentle manipulation" (:lol:) à pas mal d'endroits, genre l'insertion du moteur, de la direction, ou le réglage de la commande de boite |
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