
pour fermer la ridelle, j'ai juste mis 2 demi pins dans les trous du bas du panel de la ridelle, pour verrouiller on appuis bien dessus et pour ouvrir on tire dessus

ce n'est pas une tri-benne car je n'avais pas de place à cause de l'air tank que je souhaitais laisser dans le châssis, donc les 2 vérrins que j'ai pris de la grue, je lui en est remis des anciens à base carrée 2x2, sont à l'horizontale et poussent 2 poutres et sont guidés par l'espace de 1 tenon que le châssis possède sur la section au dessus de l'essieu

Pour l'instant, j'utilise un switch studfull au dessus du sélecteur compresseur/prise de force en attendant l'équivalent studless en commande

et j'ai repris le renvoi de la direction au volant de johnlapatate

