

Bon commençons par les modifications esthétiques : j'ai viré le toit, jusque là c'est normal pour une spyder, et là deux gros trous derrières les portes de chaque côtés de la voiture que je me suis empressé de bouché. Mais la deux autres problèmes : le maintiens des sièges et du coffre. Pour les sièges, j'ai baissé le point de fixation de liftarm 8 des sièges.
Ensuite, le gros truc qui fait plaisir : la motorisation RC. J'ai mis un XL pour la propulsion relié à la 20t du diff via deux 16t. Le Xl est aussi relié au V8 factice grâce à une démultiplication 24t-8t. La direction est effectuée par un M et une réduction 8t-clutch.
Voilà, place au photo :





Vidéo :