Il y a bien ce topic qui a déjà été tenté: http://www.techlug.fr/Forum/topic4365.html?hilit=8052
Mais honnêtement les modifications apportées ne m'ont pas convaincu. Le résultat final entrainant un élargissement du camion et la modification du système mécanique de levage.
Mon but étant de rendre le modèle full PFS en modifiant le moins possible la structure d'origine voir pas du tout si possible. J'y suis arrivé je pense, mieux que ça ça va être dur.
voici les photos du résultat:
du coté gauche apparait en plus de l'original un récepteur IR et un élastique (orange) pour faire tourner les 2 roues arrières,
du coté droit apparait en plus le moteur de propulsion,
vu de dessus
vue plus précise du mécanisme de propulsion, le système est on ne peut plus simple: moteur, double cardan, pignon 12/20, roue arrière et roue devant relié via un élastique ( en orange) car si le sol est pas bien droit ça coince avec un seul pont qui tourne,
Pour la direction j'ai utilisé aussi un moteur M avec un rapport 1/3 via une 8t et une 24t, et un deuxième récepteur IR coincé dans la cabine mais pas fixé,
La seule modification de la structure du châssis se trouve au niveau du pont arrière: sur la photo de dessous on la voie, ce sont les 2 pièce noires avec la petite pièce grise entre qui sont décalé de 2 tenons vers la gauche afin de pouvoir mettre une grande barre cruciforme reliant les 2 roues les plus arrières. Tout le reste étant de la rajoute ne modifiant pas la structure.
Le seul endroit où le modèle est plus large est au niveau du récepteur IR sur le coté, il dépasse de 1 tenon par rapport à la structure ou de 1/2 par rapport au pneu.
voici la vidéo
merci de laisser vos impression.
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